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Thema: Kabelbruch bei EXC 350 & 250 & Freeride

  1. #11
    Mitglied
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    Ich würde vermutlich einfach einen neuen Kabelbaum bauen und statt dem Serienschrott Raychem Space Wire (unkaputtbar) nehmen mit flexiblen, flammenhemmenden Hellermann Tyton Ummantelungen.
    Die Pins für die Stecker würde ich in England oder Japan bestellen.
    Wo kann man denn die Raychem Space Wire und flexiblen, flammenhemmenden Hellermann Tyton Ummantelungen zu erwerben.

    Ich vermute das Problem liegt wohl an der billigen PVC Ummantelung, den billigen dünnen Litzen und der neuen Kabelbaum Verlegung am Steuerkopf.
    Die Kabelbäume von 1999 2T KTM EXCs halten ohne Wechsel bis heute.
    --------------------------------------------------------------------------------------------

  2. Special Partners
  3. #12
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    Mitglied Avatar von Irrrrk
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    So, habe das jetzt so gelöst, dass ich bei der EXC den Kabelbaum unter dem Kühlerschlauch verlegt habe und die dafür vorgesehene Plastikschelle frei bleibt. So flext das nicht mehr so und hält hoffentlich länger.

  4. #13
    Mitglied Avatar von Dan#44
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    Zitat Zitat von GaiusBonus Beitrag anzeigen
    Wo kann man denn die Raychem Space Wire und flexiblen, flammenhemmenden Hellermann Tyton Ummantelungen zu erwerben.

    Ich vermute das Problem liegt wohl an der billigen PVC Ummantelung, den billigen dünnen Litzen und der neuen Kabelbaum Verlegung am Steuerkopf.
    Die Kabelbäume von 1999 2T KTM EXCs halten ohne Wechsel bis heute.
    Hier: http://www.m-cal.com/Harnessing/

    Das Kabel ist das Type 44, vermutlich in 16 oder 18 AWG (1 - 1,5mm²)


    Der Schrumpfschlauch ist der DR25 in verschiedenen Größen:

    http://www.m-cal.com/Products/list/Heat-Shrink/Raychem/


    Anbei Beispiele wie so etwas fertig verbaut aussieht:

    IMG_4474.jpg

    IMG_4475.jpg

    It ain't over until the fat lady sings


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