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Husky TE300i - rostet im Rahmen

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  • Husky TE300i - rostet im Rahmen

    Moin, ich will ja nicht rummuckeln aber irgendwie rostet mein 19er TE300i Modell im Rahmen - siehe Fotos im Anhang. Das Ding ist ein halbes Jahr alt und 40BH ... Hat jemand damit hier Erfahrungen gemacht und wie reagiert Husqvarna darauf, wenn man sie mal darauf hinweist? Kann ja nicht sein, dass die Verarbeitung so schlecht ist.... :-(
    Angehängte Dateien

  • #2
    Sowas nennt man im 21. Jahrhundert: stand der Technik. [emoji85]


    Gesendet von iPhone mit Tapatalk
    Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

    Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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    • #3
      nicht zu fassen..... sowas habe ich noch nie gesehen....nicht mal bei 200 BH.
      Bin gespannt was der Kundenservice dazu sagt !!!
      "Power is nothing, without control"

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      • #4
        Ist vollkommne normal und unbedenklich.
        Ist halt an der Stelle schlecht beschichtet.
        Blanke Unterzüge oder Seitenzüge rosten einem ja auch nicht durch/ weg.
        Die Rahmen sind aus Chrom Molybdän Stahl.
        Ist zwar nicht genug Chrom drin um es komplett rostfrei zu bekommen, aber das Material ist sehr rostträge, rostet zwar an der Oberfläche aber das nur sehr leicht und langsam, bis da irgendwas durch oder dünn ist wird es sehr lange dauern.
        Zuletzt geändert von donktm; 06.06.2019, 07:40.
        :holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:

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        • #5
          Also bei meinem Blubber hab ich sowas mit Fluidfilm bekämpft.
          Hilft an den Stellen wo das Wasser immer stehen bleibt.
          Gibts ne Anti Rost Garantie bei ner Enduro??
          Es gibt Leute,die mit einen geistigen Horizont gesegnet sind, der so beschränkt ist, das sie das Standpunkt nennen.

          Ich lästere nicht ! Ich beobachte, analysiere und bewerte !!

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          • #6
            Ich denke du hast recht. Danke für die Rückinfo:-) und Grüße!

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            • #7
              Wie Lange hast du das Ding geschruppt damit die so sauber wird. Die ganzen Rahmen sind von innen nicht beschichtet oder irgendwie gegen Rost geschützt. So gibt es da halt etwas Korrosion, ganz normal. Nur bis so was durchgegammelt ist gibt es sowieso keinen Sprit mehr um damit zu fahren. Außerdem wird das erst die Erben deiner Erben eventuell betreffen. Wenn dich das stört mach halt ein Korrosionsschutz Öl oder Wachs drauf.
              Unbekannt bekannt

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              • #8
                wenn die stelle trocken ist kannste da was hohlraumwachs oder einfach kettenfett hinsprühen.

                so manches 70/80er jahre moped ist schon auseinander gebrochen weil die unterzüge von innen durchgerostet waren. also passieren tut das schon, dauert aber lange und ist auch sehr selten.

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                • #9
                  leinölfirnis [emoji108]

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                  • #10
                    Zitat von b-joe Beitrag anzeigen
                    wenn die stelle trocken ist kannste da was hohlraumwachs oder einfach kettenfett hinsprühen.

                    so manches 70/80er jahre moped ist schon auseinander gebrochen weil die unterzüge von innen durchgerostet waren. also passieren tut das schon, dauert aber lange und ist auch sehr selten.
                    nicht nur 70/80er Jahre Mopeds, das habe ich auch schon bei einer 2008er GasGas erlebt da ist die Ständeraufnahme rausgebrochen.....
                    E-power is no crime

                    the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM

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                    • #11
                      wegen rost?

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                      • #12
                        Zitat von b-joe Beitrag anzeigen
                        wegen rost?
                        jip von innen nach aussen abgerostet:mauer:
                        E-power is no crime

                        the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM

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                        • #13

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