falls ich einfach zu inkompetent bin die SuFu gescheidt zu bedienen, verweist mich bitte auf den entsprechenden Thread, falls es das also schon gibt, sorry vorab...
Mein Anliegen wäre ein bündige Erklärung, worauf ich beim Kolbenwechsel achten muss, was es alles zu wechseln und zu messen ist und welchen Indizien für welche Reparatur sprechen.
Ich hab ne GasGas Ec 200 Racing, der Kolben ist wohl im Bereich 70 Stunden alt, wurde aber durch meinen Vorbesitzer gewechselt und eine Regel die ich hier aus dem Forum rausfinden konnte ist: Besser zu früh als zu spät, macht ja Sinn :))
Außerdem weiß ich dann was wann gemacht ist und muss mir in Zukunft keine Gedanken machen.
Ich hätte also gesagt, Kolben, Ringe, Nadellager und Kopfdichtung muss neu, die Frage ist aber erst mal welcher Kolben, muss er Übermaß haben oder sehe ich das erst wenn ich ihn ausgebaut haben. Was muss ich ggf. sonst noch auf Zustand überprüfen, wie erkenne ich wie gut der Zylinder ist und so weiter und so weiter.
All das sind denke ich Fragen, die sich außer mir noch mehr gestellt haben und vielleicht könnten wir hier ja eine Anleitung erstellen, ich würde dann hier Bilder reinstellen und ihr Erfahrenen könnt sagen was in der Situation zu beachten ist und wann etwas noch gut aussieht und woran die Verschleißgrenze zu erkennen ist. Dann gäbs einen kurzen, knackigen Beitrag mit den wichtigsten Infos und Praxisnahen Erklärungen an Hand von Bildern.
Schon mal vielen Dank und falls das Thema so schon behandelt wurde, seid so gut und verweist mich darauf :)
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