KTM EXC 300 TPI geht im Stand immer aus

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  • #16
    irgendwie bin ich froh das ich eine alte GasGas fahre mit Vergaser
    E-power is no crime

    the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM

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    • #17
      Zitat von GasGasJogi Beitrag anzeigen
      irgendwie bin ich froh das ich eine alte GasGas fahre mit Vergaser
      yep das geht mir genauso:))
      endlich bedingungsloses Grundeinkommen
      www.kaputnik.de

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      • #18
        Ich bin mit meinem Einspritzer zufrieden
        Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:

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        • #19
          Zitat von baer Beitrag anzeigen
          Ich bin mit meinem Einspritzer zufrieden
          dto !


          Aber hat glaube den Grund da wir heute das neue Mapping drauf gezogen haben, das Motorrad sich aber nicht einstellen konnte da es nicht läuft im Standgas
          Das denke ich auch. Steht m. W. auch so im Handbuch, wenn mal was nicht läuft, neu starten und 3 Min. im Standgas laufen lassen. Dann justiert sich de ECU neu.
          Habe ich aber noch nie benötigt.
          50 BH und keine Probleme. Meine läiuft, auch auf über 2000 ohne Leistungsverlust und Mucken.
          Da hatten die Vergaser teilweise deutliche Probleme.
          "Power is nothing, without control"

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          • #20
            Zitat von MadOnion Beitrag anzeigen
            dto !




            50 BH und keine Probleme. Meine läiuft, auch auf über 2000 ohne Leistungsverlust und Mucken.
            Da hatten die Vergaser teilweise deutliche Probleme.
            50Bh da ist die ja gerade eingefahren....meine 2004er hat jetzt jenseits der 2000Bh und die 2011 jenseits der 1000Bh...schauen wir mal ob das deine TPI auch hinbekommt:))
            E-power is no crime

            the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM

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            • #21
              Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: IMG-20190617-WA0006.jpg
Ansichten: 1
Größe: 51,1 KB
ID: 909689

              leider weiß ich das es der Kolben dann doch ist, da mein Luftfilter ein Loch hatte :Laugh:

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              • #22
                Zitat von GasGasJogi Beitrag anzeigen
                50Bh da ist die ja gerade eingefahren....meine 2004er hat jetzt jenseits der 2000Bh und die 2011 jenseits der 1000Bh...schauen wir mal ob das deine TPI auch hinbekommt:))
                Klar da hast du natürlich Recht. Aber soooo lange fahre ich meine Möppis net.
                "Power is nothing, without control"

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                • #23
                  Ja gut okay das ist dann ggfs. mal ne maßnahme
                  If you are in doubt, flat out!

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                  • #24
                    Zitat von derFelix98 Beitrag anzeigen
                    [ATTACH=CONFIG]40799[/ATTACH]

                    leider weiß ich das es der Kolben dann doch ist, da mein Luftfilter ein Loch hatte :Laugh:
                    aua teures Lehrgeld.....
                    E-power is no crime

                    the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM

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                    • #25
                      Alter! Wenn da nicht noch die Kurbelwellenlager und Pleuel auch hinüber sind. :angst:
                      Lieber Zweitaktpower als Viertakttrauer!

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                      • #26
                        Das mit den Dreck war ja jetzt erst am Samstag, hatte am Montag alles gereinigt und denke schon das es daran liegt, jedoch hatte ich das Problem mit dem Standgas schon fast ein Jahr. Mal schauen wie es denn mit neuen Mapping, Öl und Kolben ist :daumen:

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                        • #27
                          Zitat von Schwarzfahrer Beitrag anzeigen
                          Alter! Wenn da nicht noch die Kurbelwellenlager und Pleuel auch hinüber sind. :angst:
                          Erfahrungsgemäß ist es so. Aber das kann dann unter Lehrgeld abgehakt werden
                          Hab zwar nur ne 2015er 250er aber bei mir war auch der Rest im Eimer

                          LG Michi
                          www.Eisarsch.org

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                          • #28
                            Zitat von GasGasJogi Beitrag anzeigen
                            irgendwie bin ich froh das ich eine alte GasGas fahre mit Vergaser
                            :gut2:
                            Meine erste Liebe waren Motorräder. Wir haben viele gute und auch einige schmerzhafte Momente hinter uns.

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                            • #29
                              Zitat von derFelix98 Beitrag anzeigen
                              [ATTACH=CONFIG]40799[/ATTACH]

                              leider weiß ich das es der Kolben dann doch ist, da mein Luftfilter ein Loch hatte :Laugh:
                              Hast Du die ausm See gezogen :kratz:
                              endlich bedingungsloses Grundeinkommen
                              www.kaputnik.de

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                              • #30
                                Zitat von GasGasJogi Beitrag anzeigen
                                50Bh da ist die ja gerade eingefahren....meine 2004er hat jetzt jenseits der 2000Bh und die 2011 jenseits der 1000Bh...schauen wir mal ob das deine TPI auch hinbekommt:))
                                Das ist wirklich top :gut2: Aber der Motor ist ja auch keine 2000 h ohne Wartung gelaufen . Die Frage ist dann auch was in der Zeit in das Moped investiert wurde ? Dürfte den Neupreis fast überstiegen haben :kratz:
                                So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:

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