hatte mein Motor beim Händler & nach dem Einbau musste ich feststellen, dass an der Schraube vom Zylinderkopfdeckel Kühlwasser tropft.
Den Kupferring habe ich gewechselt, trotzdem selbes Problem. (Bild im Anhang war direkt vom Händler, sieht aus wie ein kleiner spalt..)
Habe die Schraube nach Handbuch festgezogen, versteht sich von selbst.
Habt ihr eine Idee was das ist? Zylinderkopfdichtung?
Hast Du mal versucht die Mutter ohne Kupferring per Hand raufzudrehen, geht das bis Anschlag?
Nicht das dort das Gewinde zu Ende ist oder defekt ist, dann kannst die Mutter mit Drehmoment anziehen ohne das da Druck drauf kommt!
ich glaube eher das Dreck im Gewindeloch ist und die Schraube nicht weit genug rein geht, leg mal einen zweiten Kupferring drunter und wenn es dann dicht ist, kannst du es so lassen oder versuchen das Gewindeloch sauber zu bekommen...
noch was anderes du bist sicher es kommt von der Schraube und nicht vom Verteiler darüber der leckt gerne mal
E-power is no crime
the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM
ich glaube eher das Dreck im Gewindeloch ist und die Schraube nicht weit genug rein geht, leg mal einen zweiten Kupferring drunter und wenn es dann dicht ist, kannst du es so lassen oder versuchen das Gewindeloch sauber zu bekommen...
noch was anderes du bist sicher es kommt von der Schraube und nicht vom Verteiler darüber der leckt gerne mal
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