Hallo aus München

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  • Hallo aus München

    Servus zusammen,

    bin seit vorgestern Besitzer einer '14er AJP PR5 LC, die meine '94er KLX250E ersetzen soll. Gefahren wird im Münchner Raum, bisher war ich in Freising und Warching auf der Crosspiste unterwegs, Enduropark Gardasee ist mittelfristig mal eingeplant.

    Als Fahrzeugtechnik-Ing. und Fahranfänger werd ich hier im Forum mich am ehesten im AJP-Technik-Bereich herumtreiben, da ich wahrscheinlich mehr Zeit zum Reparieren und Warten brauche als ich tatsächlich zum Fahren habe...

    Danke schonmal für alle Tipps, die ich hier schon als passiver Mitleser mitnehmen konnte.

    Gruß
    Jo

  • #2
    Zitat von Jotwin Beitrag anzeigen
    bin seit vorgestern Besitzer einer '14er AJP PR5 LC
    Welcome to the club!

    Und viel Spaß damit!

    Zitat von Jotwin Beitrag anzeigen
    da ich wahrscheinlich mehr Zeit zum Reparieren und Warten brauche als ich tatsächlich zum Fahren habe...
    Warum?
    Die PR5 LC ist ziemlich genügsam. Wichtig ist warm fahren, Ölwechsel (nicht erst alle 3000km), saubere + dichte Luftfilter und Ventile kontrollieren. Ich persönlich schütte auch kein E10 rein, m.E. läuft sie mit Super Plus besser...

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    • #3
      Hallo und herzlich Willkommen

      Süd-Toskana offroad: www.moto-adventures.de


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      • #4
        Tach-chen
        Makes the Kawasaki great Again
        Ewig Lebt Der 4Takt's Tatenruhm,
        Kawasaki!!

        RECONQUISTA

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        • #5
          Servus!

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