Hab am Wochenende meine alte Gasi tüchtig gewaschen, heute beim Ölwechsel kam unten am Motor Wasser raus. Und zwar ist da ein Loch mit M6-Gewinde zwischen Getriebeöl- und Kurbelwellenkammerschraube. Da kam bissl Wasser raus. Was isn das bitte? Bin eigentlich nicht ganz ungebildet was 2T-Motoren angeht, aber das kenn ich jetzt nicht so...
PS: Ist es notwendig oder vorgesehen oder empfehlenswert die Schraube von der KW-Kammer mal zu öffnen?
Vielen Dank, LG Chris
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