Ich fahre einen ähnlichen Hebel und das schon auf der 3. Maschine.
Die Einstellerei ist jedes Mal die Hölle! Und das berichten auch andere, die diese Art hebel fahren.
ABER: Wenn er mal eingestellt ist, dann merkt man den Unterschied zu einem normalen Hebel enorm!
Mein Tipp (aber das ist vielleicht auch völlig klar):
Verbaue den Hebel bei heißer/warmer Kupplung. Sonst passt bei der Probefahrt alles und beim ersten Geländeeinsatz schleift die Kupplung dann.
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