FLOW Suspension WP N2 Trennkolben

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  • FLOW Suspension WP N2 Trennkolben

    Zur Trennung von Öl und Stickstoff im Dämpfer verwendet der WP
    Dämpfer einen sog. Trennkolben. Dieser Trennkolben verfügt ab Werk einen
    O-Ring zur Abdichtung, hat aber keinerlei Führung durch ein Kolbenband
    oder eine Buchse. In manchen Situationen kann der Kolben kippen und
    bleibt damit im Gehäuse stecken. Die Folge: Schlechtes Ansprechen des
    Dämpfers, Kicken des Hinterrads, Verschleiß am Kolben/Gehäuse.

    Deswegen haben wir einen Trennkolben aus Alu im Programm, der die
    Probleme des originalen Plastik-Trennkolbens durch ein vorhandenes
    Kolbenband eliminiert. Der Kolben wird durch das Kolbenband perfekt
    geführt und hat dadurch weniger Reibung und damit besseres
    Ansprechverhalten. Ein Kippen ist nicht mehr möglich.

    Durch effektives Design kann mit dem Kolben die Ölmenge im Dämpfer etwas
    erhöht werden, was zu besserer Schmierung und Kühlung führt.

    Ein kleines Teil, das eure Dämpferperformance langfristig verbessert.

    Kann im Zuge eines Service oder Abstimmung verbaut werden.

    Verfügbar für KTM und Husqvarna Modelle.

    Preis:

    39,90 für XPLOR PDS

    44,90 für Link Dämpfer

    Lieferumfang:

    – Alu Trennkolben

    – O-ring

    – Kolbenband

    Händlerpreise auf Anfrage möglich

    Warum kein Bladderkit?


    WP N2 Trennkolben Alu mit Führung Zur Trennung von Öl und Stickstoff im Dämpfer verwendet der WP Dämpfer einen sog. Trennkolben. Dieser Trennkolben verfügt ab Werk einen O-Ring zur Abdichtung, hat aber keinerlei Führung durch ein Kolbenband oder eine Buchse. In manchen Situationen kann der Kolben kippen und bleibt damit im Gehäuse stecken. Die Folge:


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