Danke Euch, hoffentlich ist es nur der Stecker unten. Kabelbruch nach 18BH wäre schon hart scheiße...
Leere Batterie? Meinst du von der Anzeige? Moped startet sofort, Anzeige wenn man plus drückt geht auch sofort. Würde ich eigentlich erst einmal ausschließen :kratz:
Ich habe einen ähnlichen Fehler ja gerade erst hinter mir.
- Schau dir mal den Schaltplan an
- Miss mal ALLE Kontakte durch und schaue, ob du -- so wie im Schaltplan angegeben -- Durchgang hast
Das kann man schon so machen, aber dann wird's halt kacke...
Ich habe einen ähnlichen Fehler ja gerade erst hinter mir.
- Schau dir mal den Schaltplan an
- Miss mal ALLE Kontakte durch und schaue, ob du -- so wie im Schaltplan angegeben -- Durchgang hast
Ist dein Tacho mit Motorstart auch nicht mehr angegangen? Muss die Tage mal etwas mehr Zeit investieren, habe es heute nicht geschafft...
Magnet? Der ist hoffentlich nicht in der Bremsscheibe, sondern auf der sich nicht drehenden Seite? In der Bremsscheibe ist nur ein Loch, dort wo ich was vermutet hätte. Auch hier werde ich die Tage mal etwas mehr schauen.
und wenn der nicht da ist hast du den Fehler schon gefunden.
Ich weis nicht wie es aktuell ist. Aber vor Jahren war es bei KTM noch so das der Tacho nur über das drehende Rad eingeschaltet hat. Ob der Motor an ist oder aus ist da egal.
und wenn der nicht da ist hast du den Fehler schon gefunden.
Ich weis nicht wie es aktuell ist. Aber vor Jahren war es bei KTM noch so das der Tacho nur über das drehende Rad eingeschaltet hat. Ob der Motor an ist oder aus ist da egal.
Anbei mal ein Foto von dem Loch. Also sagt Ihr, da gehört ein Magnet rein und nicht nur das Loch? Korrekt? Wenn ja, wo bekomme ich das Teil her und wie wird es befestigt? Beim KTM Shop habe ich den nicht in den Ersatzteilzeichnungen gefunden...
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