Erfahrungen mit DIRTBIKE DIRECT CELLE?
Einklappen
X
-
Zitat von visual Beitrag anzeigenPreise finde ich ein bisschen gesalzen.
Um welches Moped geht es denn konkret?
die ktm+rsf wäre ok für mich.
gerne aber auch die beiden neueren betas.....YOLO
DIE TOTEN REITEN SCHNELL :craz:
Kommentar
-
Zitat von GasGasJogi Beitrag anzeigenEcht finde die recht ok
Wie verhält es sich überhaupt mit Gewährleistung bei gebrauchten Sportmotorradern?
Das ist ja zum Teil selbst bei neuen nicht so einfach.
Kommentar
-
Zitat von casi Beitrag anzeigenGuck dir die ktm mal an, die hat nicht viel im Gelände gemacht, die Motordeckel sind kaum abgescheuert !
Wenn die dafür auf der Strasse runtergeritten wurde?
Stehen auch leider keine BHs bei.
Kommentar
-
Zitat von arbalo Beitrag anzeigen@casi, merci.
hat es dieses Sondermodell wirklich gegeben?
Oder sind das nur neue Plastiks?
Zitat von visual Beitrag anzeigenOb das nen Vorteil ist?
Wenn die dafür auf der Strasse runtergeritten wurde?
Stehen auch leider keine BHs bei.
Wie gesagt, optisch sieht sie nicht abgeritten aus, die BH's wären noch interessant obwohl der RFS Motor recht unproblematisch ist, da würde ich mir weniger Sorgen machen :gut2:
Kommentar
-
Zitat von visual Beitrag anzeigen2004er Baujahr mit 260bh?
Das wären ja nur 16h im Jahr.
Das wäre tatsächlich sehr sehr wenig.E-power is no crime
the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM
Kommentar
-
Kommt halt immer drauf an.
Nen Kumpel hat ne Sixdays Germany müsste dann von 2012 sein. Der hat originale 38h auf der uhr.
Es gibt nicht wenige Leute die wirklich nur 4 oder 5 mal im Jahr für ne Stunde oder 2 mit dem Moped fahren.
Andersrum gibt es natürlich auch Leute die 100h im Jahr zusammenfahren und dann den Tacho abklemmen.
Mit etwa sAhnung sieht amn das den Mopeds aber an den richtigen Stellen an ob das jetz 40h oder 140h sind oder 260h oder 500h.:holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:
Kommentar
Kommentar