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Thema: KTM EXC 350 2020 springt nicht an

  1. #11
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    Update:
    Ich habe es immer noch nicht aufgegen und habe jetzt folgenden Stand:

    Sie springt an, wenn sie kalt ist und läuft erstmal gut. Dann nach ca. 1 KM läuft sie immer schlechter und irgendwann gqr nicht mehr.

    Zündspule habe ich probehalber getauscht - keineVeränderung.
    Zündkerzenstecker hat kalt und heiß fast den gleichen Widerstand. (wurde bei 10 BH getauscht, weil der Widerstand bei Hitze stark anstieg...)
    Frage: Könnte es am Temperatursensor leign und wie kann ich den Temperatursensor (für die Einspritzung) prüfen?

  2. Special Partners
  3. #12
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    Schon mal die Masse gecheckt, speziell von und zur Batterie?
    Das hatte ich mal, war ähnlich.
    Bei mir wars eine lockere Masseschraube.
    Auch der EU-Not-Aus-Schalter ist´n Kandidat.
    Gruß Manfred

  4. #13
    Aktives Mitglied Avatar von afr
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    Zitat Zitat von mafia Beitrag anzeigen
    Update:
    Ich habe es immer noch nicht aufgegen und habe jetzt folgenden Stand:

    Sie springt an, wenn sie kalt ist und läuft erstmal gut. Dann nach ca. 1 KM läuft sie immer schlechter und irgendwann gqr nicht mehr.

    Zündspule habe ich probehalber getauscht - keineVeränderung.
    Zündkerzenstecker hat kalt und heiß fast den gleichen Widerstand. (wurde bei 10 BH getauscht, weil der Widerstand bei Hitze stark anstieg...)
    Frage: Könnte es am Temperatursensor leign und wie kann ich den Temperatursensor (für die Einspritzung) prüfen?
    ..hat die einen choke?

    Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk
    wer schön sein will muß leiden od. zahlen

    Beta-Supersenior

  5. #14
    Aktives Mitglied Avatar von Uwe2
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    Müsste die haben. Der Choke geht raus wenn man den Gasgriff mit etwas Kraft nach vorne drückt, dann springt der raus.
    Siehe Handbuch.

  6. #15
    Aktives Mitglied Avatar von ageess
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    Auslesen ,das waere die Basis und ist billiger als Teile tauschen

  7. #16
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    Danke für eure Tipps,

    ich habe schon viel Zeit und Hinrschmalz reingesteckt und alles mögliche geprüft.

    Den Fehler habe ich nicht gefunden und sie geht am nächsten Montag in die Werkstatt.

    Ich bin nur froh, dass ich noch meine alte Husaberg habe - sonst wäre ich deutlich unentspannter!


    ciao
    mafia

  8. #17
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    Das Motorrad habe ich heute vom Händler abgeholt und hoffe dass es jetzt funtioniert. (für eine wirklichen Test hatte ich keine Zeit)
    Der Händer hat folgende Fehler gefunden:
    Ein Auslassventil zu wenig Spiel und das andere zu viel Spiel.
    Nach der Korrektur war die Gemischaufbereitung völlig aus dem Ruder.
    Das wurde dann neu eingestellt / programmiert? ... wie auch immer das geht.

    ciao mafia

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