Wartungsfreie Kette?

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  • Wartungsfreie Kette?

    ....ich weiß ja nicht :kratz:


  • #2
    Hey die ist von BMW [emoji23][emoji23][emoji23]



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk
    Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

    Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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    • #3
      ..für den Preis bekommt 4 DID x-ring ketten ! also falls die das topt !

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      • #4
        Im Straßeneinsatz mag das ja funktionieren aber im Gelände :kratz:
        So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:

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        • #5
          Die Ritzel müssen ja trotzdem getauscht werden, somit bleibt nur der Vorteil des nicht schmieren müssen’s ... die Dinger sind mittlerweile eh so teuer, da kommt’s jetzt darauf auch nicht mehr an...

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          • #6
            Erstaunlich!
            :kratz::Laugh:
            Gruß engl

            Kluge Menschen sind voller Zweifel.
            Glaube ich.....

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            • #7
              Auch wenn..... die Teilung würde eh nicht passen....
              Grüße

              :trara:godfather of dirt:trara:

              Kein lautes Viertaktpoltern - nur leises Zweitaktschnurren... Two-Stroke never die!

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              • #8
                Zitat von godfather of dirt Beitrag anzeigen
                Auch wenn..... die Teilung würde eh nicht passen....
                Soll es doch als 520er geben :kratz:

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                • #9
                  Zitat von Topper Harley Beitrag anzeigen
                  Die Ritzel müssen ja trotzdem getauscht werden, somit bleibt nur der Vorteil des nicht schmieren müssen’s ... die Dinger sind mittlerweile eh so teuer, da kommt’s jetzt darauf auch nicht mehr an...
                  Wenn man sich den BMW-Aufpreis der Ritzel anschaut: vermutlich sind die Ritzel ähnlich beschichtet.
                  Aber bei Einsatz „Sand&Co“ halte ich den Begriff „verschleisfrei“ ebenfalls für gewagt.
                  www.reiseendurofestival.de

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