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bmw 450...

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  • bmw 450...

    durfte heute mal die 450er von bmw fahren...zwar nur auf straße...aber ok...

    ich find die ma richtig geil...gut, abgesehen davon das ich magere 171 klein bin, ist das teil mal genau das richtige für papis sohn...

    wobei mich ja mal so ein paar kleinigkeiten stuzig machen :

    der gummi fropfen auf dem tank...hätte da angst den zu verlieren...

    die marzocchi gabel...fand ich an meiner 300er tm schon mist...(gut war ne magnum...)

    und diese ritzel geschichte...ob das eventuell mal nen bissl viel arbeit is, um mal eben zu wechseln...
    No brain,

    no pain! ! !



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  • #2
    [quote



    wobei mich ja mal so ein paar kleinigkeiten stuzig machen :

    der gummi fropfen auf dem tank...hätte da angst den zu verlieren...


    quote]
    Genau das ist mir auch auf gefallen, sieht nicht vertrauens erweckend aus.
    Hab mich auf der Intemot mit Bernd Eckenbach unterhalten, der meinte das wäre kein Problem, man könte auch Mit ohne Gumie:love: .. fahren.
    Wenn es nicht grad im schlamm ist.;)
    WER KÄMPFT KANN VERLIEREN, WER NICHT KÄMPFT HAT SCHON VERLOREN

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    • #3
      Bei dem Testtag wo ich war hat zumindest einer dieses Gummi-Abdeck-Dingens verloren, wie es dazu kam kann ich net sagen.




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      • #4
        also ich behaupte mal, das man es wenigstens irgendwie sichern muss...


        aber ansonsten geiles möp...:D
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        • #5
          Zitat von Klitmaster Beitrag anzeigen
          also ich behaupte mal, das man es wenigstens irgendwie sichern muss...


          aber ansonsten geiles möp...:D
          Der wird doch nur von oben drauf gesteckt und schließt unten bündig mit dem Tankdeckel ab. Jetzt stellt sich die Frage, WIE soll man das sichern? Mit `nem kleinen, stabilen Faden/Seil? Das gleiche haben wir uns auf der Intermot auch gefragt.
          ****************************************
          Et kütt wie et kütt un et hätt noch immer jot jejange!

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          • #6
            genau so hab ich mir das gedacht...also mit nem faden...am besten stahlvorfach aussm angel koffer...

            aber das ganze ist ja auch nur ne notlösung...ich behaupte mal, da sollte sich BMW was einfallen lassen...und nicht der käufer an sich...lassen wa uns ma überaschen...
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            • #7
              Und bis die sich haben was einfallen lassen fährst Du alle 2 Wochen hin und reklamierst den fehlenden Stopfen? Spätestens beim dritten mal stecken die dir den selbigen woanders hin. Ich denke mal da muß man sich schon selber was zurecht tüdeln. Sollte aber nicht wirklich schwierig sein. Nur was die bei BMW dazu sagen würde ich gerne mal wissen.
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              • #8
                BMW hat die Macke, andere ham ne andere...
                Militant tolerant!

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                • #9
                  Ohne zu fahren könnte beim motocross wenn man beim schnellen nach vorne rutschen mit dem gehänge in dem "loch" hängen bleibt glaube ich SEEEEHR unangenehm werden :D

                  Was ich ausserdem doof finde an der Schüssel finde ist der einteilige Kühler der mit sicherheit ein vermögen kostet :(
                  Zitat von Dirtbikemagazine
                  There's an underground cult of tough guys that, frankly, isn't that far underground and their weapon of choice is still the 300cc two-stroke.

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                  • #10
                    Das mit dem Kühler gefällt mir auch nicht so gut.
                    Ebenso wie die losen Kabel, der dumm liegende Tankdeckel.
                    Keine hydraulische Kupplung.
                    Militant tolerant!

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                    • #11
                      also das mit der kupplung könnte ich noch verkraften...die is bei dem bike butterweich...

                      aber das mit den hängenbleibenden eiern im schlecht gesicherten tankloch...das geht ja ma echt nicht...hab da garnicht so darüber nachgedacht was das noch für folgen haben kann...:panik:
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                      • #12
                        Wenn die E*** mal an dem Tankloch sind, welches übrigens hinten und nicht vorne ist, dann sollte man sich sowieso Gedanken machen wie man am besten ohne Motorrad landet. Dann sitzt man nämlich schon halb hinten auf dem Kotflügel. ;)
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                        • #13
                          Zitat von Germi Beitrag anzeigen
                          Wenn die E*** mal an dem Tankloch sind, welches übrigens hinten und nicht vorne ist, dann sollte man sich sowieso Gedanken machen wie man am besten ohne Motorrad landet. Dann sitzt man nämlich schon halb hinten auf dem Kotflügel. ;)
                          hat also im Sand eine gute Positon zum Bremsen ;)
                          Unbekannt bekannt

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                          • #14
                            Zitat von Lipoly Beitrag anzeigen
                            Ohne zu fahren könnte beim motocross wenn man beim schnellen nach vorne rutschen mit dem gehänge in dem "loch" hängen bleibt glaube ich SEEEEHR unangenehm werden :D(
                            Zieh dir halt 'ne Hose an beim Fahren ...
                            ich fahre nicht mehr

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                            • #15
                              Zitat von Q-Trotter Beitrag anzeigen
                              Zieh dir halt 'ne Hose an beim Fahren ...

                              irgendwie haste ja recht...aber ich liebe das gefühl von freiheit wenn ich euf meinem bike sitze...
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