Meine Gabel sifft nämlich wie blöd-Öl was rauskommt ist gräulich.
Außerdem weiß ich nicht wann der letzte Service gemacht wurde, also schafet das bestimmt nicht mal das Öl und dabei auch die SIris zu tauschen.
Nur geht das ohne Spezial-Werkzeug und -Kentnisse?
Gruß
Alex
-Rechtschreibfehler sind Special-effects meiner Tastatur-
Selbst so simpel klingende Sachen wie Gabelöl wechseln sollte man nicht selber machen, wenn man keine Ahnung davon hat.
Es ist nämlich bei weitem nicht damit getan altes Öl raus, neues Öl rein. Beim Ölwechsel (oder besser Service) muss die Gabel vollständig zerlegt werden und man begutachtet die Innereien auf ihren Zustand. Wenn du das noch nie gemacht hast, weist du doch gar nicht, auf was du achten musst. Also ab zum Fachman und ggf. über die Schulter schauen. Service mit Öl und normalen Simmerringen sollte so um 100€ kosten, wenn etwas kaputt ist, wirds natürlich teurer.
Viele Grüße
Ralf
Richtig zum Ölwechsel sollte man das Ding schon zerlegen, Service mit Öl kostet bei Double EE 50,00€ + Simmerringe ca. 20,00 dazu:Auge2:
und wenn du jetzt mal die Einzelteile zusammen rechnest, wirst du merken das es keinen Sinn macht den Service selber zumachen!
Du brauchst, Öl, Simmerringe und Staubkappen und das kostet
und wenn du jetzt mal die Einzelteile zusammen rechnest, wirst du merken das es keinen Sinn macht den Service selber zumachen!
Du brauchst, Öl, Simmerringe und Staubkappen und das kostet
Meine Gabel sifft nämlich wie blöd-Öl was rauskommt ist gräulich.
Außerdem weiß ich nicht wann der letzte Service gemacht wurde, also schafet das bestimmt nicht mal das Öl und dabei auch die SIris zu tauschen.
Nur geht das ohne Spezial-Werkzeug und -Kentnisse?
Gruß
Alex
man kann das schon selber machen ... irgendwann ist halt das erste mal. natürlich ist es besser jemanden dabei zu haben der es schonmal gemacht hat, entsprechende videos, anleitungen oder threads in foren gibt es ja auch noch.
z.b. die siris eintreiben ist beim ersten mal schon ziemlich frickelig, man braucht auf jeden fall ein eintreibewerkzeug, ob nun gekauft oder selbst gebaut ist egal.
letztenendes muss das aber jeder für sich entscheiden.
So ist entschieden, selber machen nutzt nichts und da wir im April ne Woche Endurourlaub machen wäre es ärgerlich, wenn meine verbastelte Gabel auseinanderfällt, also geht sie zu Motobau und wird direkt mal auf mich eingestellt.
-Rechtschreibfehler sind Special-effects meiner Tastatur-
Wie bekomme ich diese Sicherungsringe beim PDS Lager oben auf?
Und hat das Lager unten ähnliche Sicherungen? Meins sitzt da bestimmt schon en halbes Jahrtausend drin und man kann da nichts genaues erkennen. Sehe da keine Sicherung? Stimmt das so?
Edit:
Mit viel Gewalt ging das untere, festgegammelte Lager dann doch noch raus. Die Sicherungsringe haben wir dann auch irgentwie rausbekommen....
Zuletzt geändert von chinablau; 09.07.2011, 22:18.
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