130er Michelin S12 wo zu bekommen?

[Lipoly]

Nabend Leute!

Habt ihr nen Plan welcher Versandhändler noch zu nem guten Preis(78euro ist alles andere als gut) Michelin S12 in 130/80-18 da hat?
Finde überall nur 120er und 140er und der 140er ist zu breit, da schrubbelt der Reifen am Endpott und 120er ist mir zu schmal.

Bei Butzner wollte ich grad bestellen aber da stimmt was nicht mit dem Onlineshop:



Also, wer ne Empfehlung?

[friederrisch]

Hallo, erster Fahndungserfolg:

http://www.tyre-express.de/product/2968

130/80-18TT S12

Preis: 61.92 €

bis Warenwert 100,-
4,90 Versand
ab Warenwert >100,-
frachtfrei
Der 120er hat super Grip: Noch besser als 140er. Ist nicht nur schmäler, sondern auch alle Stollen sind ein gutes Stück kleiner. Wird aber deshalb nicht so lange halten.

[Lipoly]

Hallo, erster Fahndungserfolg:

http://www.tyre-express.de/product/2968

130/80-18TT S12

Preis: 61.92 €

bis Warenwert 100,-
4,90 Versand
ab Warenwert >100,-
frachtfrei
Der 120er hat super Grip: Noch besser als 140er. Ist nicht nur schmäler, sondern auch alle Stollen sind ein gutes Stück kleiner. Wird aber deshalb nicht so lange halten.

Merci!
Hab da mal bestellt auch wenn die SEHR SEHR eigenartige Zahlungsmöglichkeiten haben!
Mal sehn wann es ankommt:Haue:

gruß Lars

PS: Das mit den kleineren Stollen ist auch so ein grund den nicht zu kaufen! grad beim motorcross auf nicht komplett weichen strecken reisst der bumms der 525er doch gerne mal den ein oder andeen stollen ab

[Worschti]

lass doch den Reifen kurz am Endtopf schabben und hol dir den 140er!!

hab den 130er mal gehabt und die Traktion ist mit dem 140er im Laubwald besser

[ghost]

Das ist mit das schöne beim 2T man kann endlich 140er Fahren ohne das es am Topf schleift

[Tommes242]

Mein 140er S12 schleift an meinem 4-Takter aber auch nirgends!

[ghost]

Mein 140er S12 schleift an meinem 4-Takter aber auch nirgends!

Bei deinem Fetten Japs eventuell nicht aber bei einer leichten Zierlichen KTM geht es eng zu

[Tommes242]

Bei deinem Fetten Japs eventuell nicht aber bei einer leichten Zierlichen KTM geht es eng zu

Ich hab halt breite Kühler und bin auch froh drum!! :gut2:

[Lipoly]

lass doch den Reifen kurz am Endtopf schabben und hol dir den 140er!!

Beim Motocross schabbt der da aber öfters als beim Endurisieren wo man eh nur 50% des vorhanden Federwegs benutzt. Ausserdem stehen da die Carbonschellen vom Akrapott nicht so drauf wenn die von nem matschigen, zu breiten Reifen bearbeitet werden!