frage mich schon seit einiger Zeit wann und ob ein Zweitaktmotor einen Drehzahlbegrenzer hat.
Bei Viertakter hört man es ja ganz deutlich wenn der Motor in den Begrenzer dreht.
Soweit ich es verstanden habe wird dann ja durch die CDI die Zündung unterbrochen, oder?
Bei Zweitakter habe ich akustisch keine Anhaltspunkte wann es soweit ist.
Ich fahre aber auch sehr selten in diesen Regionen, denke ich.
Gibt es überhaupt ein Drehzahlbegrenzer?
Und wie funktioniert dieser dann?
Gruß aus Aachen,
Jonas
P.S. Hat jemand eine Leistungskurve zur aktuellen 200er KTM?
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