Habe mich extra wegen dieser Fragestellung hier angemeldet
Kurz zu den Fakten:
Größe 1,90, Gewicht 80 kg, Alter 22 Jahre
Erfahrung: Mofa mit 15, A1 mit 16, dann ne Aprilia RS125 & ne Yamaha (??) 125er (beide offen) gefahren & anschliessend ne alte DR350 fürs Gelände - Danach anderthalb Jahre auf ner LC4 640 Supermoto unterwegs gewesen..
Und nuuun... (aufgrund einer 'guten' Auszahlung der Versicherung).. möchte ich mir eine Enduro mit Straßenzulassung zulegen, eventuell ein 0-km-Gerät vom Händler!
Meine Vorstellungen:
-Unter 500ccm, nicht zu schwer, aber trotzdem Straßentauglich & zugelassen
-Werde ca nie/wenig auf richtige mx Strecken gehen, also mich eher illegal durch die Wälder des Rheingaus/Taunus wühlen
-Haltbarkeit, sprich ich möchte nicht alle 4 Wochen meine Kolbenringe checken, also eher ein 4Takter, wobei das Motorrad rein freizeitlich genutzt wird
-Bisheriger 'Favorit' wäre eine TE449 2012 von Husqvarna (das 113kg Modell), ansonsten bin ich nach wie vor von Ktm´s etwas angetan, allerdings glaub ich mit ner LC4 hat man zu viel Masse fürs Gelände
(Also bisher ins Auge gefasst wurden: Ktm, Husky, Aprilia (verworfen),Husaberg (auch eher verworfen)
-Die Möglichkeit das Mopped auf Supermoto umzurüsten (ich weiß..ca 1600€ fürn Radsatz + Federeinstellungen) wäre zwar ein cooles Gadget, allerdings macht man das ja doch nur für längere Straßeneinsätze mit Freunden
- macht das jemand von euch?
- Vom Budget..nunja..ich weiß dass die Kosten bis zu 9000€ hochgehen, aber eigentlich wollte ich das Mopped dann schon mehrere Jahre halten, was sagt ihr, ist ein Neukauf sinnvoll? Habe halt Angst ein 'Jahreswagen' mit 2000km für 5000€ zu kaufen und eine 'abgefahrene' Problemkiste in die Garage zu stellen
In diesem Sinne vielen Dank im voraus für hilfreiche Antworten!
:Bier:
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