Husaberg 2013
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Zitat von Mankra Beitrag anzeigenDas orig. FB war weicher abgestimmt?
das pimper teil war super progressiv aufgebaut trotz linearer federgrias di - pfiad di
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Zitat von Mankra Beitrag anzeigenDas orig. FB war weicher abgestimmt?
das pimper teil war super progressiv aufgebaut trotz linearer feder
erst dachte ich es wäre wg der blase anstelle vom trennkolben, aber der umbau beim originalen hat nix gebracht.grias di - pfiad di
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Zitat von stoal32 Beitrag anzeigend
erst dachte ich es wäre wg der blase anstelle vom trennkolben, aber der umbau beim originalen hat nix gebracht.
Also bei dir hat der Umbau des originalen FBs auf Blase nichts gebracht ???So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:
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Zitat von Mankra Beitrag anzeigenEnde Juli ist der aktuelle Stand.
Wie schon bekannt, sind die neuen 4T: 250, 350, 450 und 501
PDS, CC Gabel, gefräste Gabelbrücken, wie gehabt.
Preis zwischen KTM Standart und SD Modellen.
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Sind schon noch ein paar Unterschiede vorhanden.
Ansonsten kriegen die 2T Berg den aktuellen KTM Rahmen u. den gr. Tank.
Bei den 4T gibts einen kl. Unterschied zu KTM, wo aber für viele den gr. Unterschied zu den Mitbewerbern machte :))Wir Leben für das wofür wir sterben würden
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Zitat von 2-Stroke Beitrag anzeigenSind schon noch ein paar Unterschiede vorhanden.
Ansonsten kriegen die 2T Berg den aktuellen KTM Rahmen u. den gr. Tank.
Bei den 4T gibts einen kl. Unterschied zu KTM, wo aber für viele den gr. Unterschied zu den Mitbewerbern machte :))
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Zitat von 2-Stroke Beitrag anzeigenBei den 4T gibts einen kl. Unterschied zu KTM, wo aber für viele den gr. Unterschied zu den Mitbewerbern machte :))possunt quia posse videntur
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