Kettenrader GAS GAS EC300 Erzberg Prolog

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  • Kettenrader GAS GAS EC300 Erzberg Prolog

    Hallo,

    Ist vielleicht einer im Forum der mir erzaehlen kan welche Kettenraeder ich brauche fur den Erzberg Prolog auf eine Gas Gas EC300 um eine hohere Geschwindigkeit zu hohlen

  • #2
    Kleinere ??
    Leben und leben lassen !

    Nimm die Menschen wie sie sind,
    es gibt keine Anderen!

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    • #3
      Zitat von Claus Beitrag anzeigen
      Kleinere ??

      Das könnte funktionieren...

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      • #4
        Oder vorne größer.

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        • #5
          Stimmt,

          er fragte aber nach Kettenräder und nicht nach Ritzel.

          gruass Claus
          Leben und leben lassen !

          Nimm die Menschen wie sie sind,
          es gibt keine Anderen!

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          • #6
            Ich weiß, was als ergänzende Antwort, zu den anderen "sinnvollen" Antwort gedacht ;)

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            • #7
              Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

              Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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              • #8
                Hoffentlich ist jemand hier im Forum der Ihm zeigen kann wie man vor dem Prolog auf Toilette geht
                Ab in den Eiter!!
                Der 3te April 2010 hat 60stunden:Laugh:

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                • #9
                  Hatte letztes Jahr den Fehler gemacht und bin nicht meiner Intuition gefolgt sondern habe auf das gerede von ein Paar Labersäcken was gegeben, die da meinten...

                  "Beim Prolog brauchst nix an der Übersetzung drehen, in den Kurven holt man die Zeit"

                  Kann nun aus eigener Erfahrung berichten, dass es eben nicht so ist.
                  Sobald man das erste drittel der Strecke bewältigt hat, braucht man ne Kiste die
                  sauber liegt und ordentlich was an Topspeed bringt!
                  Meine Kx mit Serien Übersetzung war viel viel viel viel zu kurz übersetzt!
                  es gab 2,3 Geraden die waren so lang, dass ich locker nochmal
                  2 Gänge hätte durchladen können... oder halt eben einfach ne lange Übersetzung druff, nech
                  Team Pussy Racing

                  https://www.facebook.com/pages/Team-...2128945?ref=hl

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                  • #10
                    Zitat von Murx Beitrag anzeigen
                    Hatte letztes Jahr den Fehler gemacht und bin nicht meiner Intuition gefolgt sondern habe auf das gerede von ein Paar Labersäcken was gegeben, die da meinten...

                    "Beim Prolog brauchst nix an der Übersetzung drehen, in den Kurven holt man die Zeit"

                    Kann nun aus eigener Erfahrung berichten, dass es eben nicht so ist.
                    Sobald man das erste drittel der Strecke bewältigt hat, braucht man ne Kiste die
                    sauber liegt und ordentlich was an Topspeed bringt!
                    Meine Kx mit Serien Übersetzung war viel viel viel viel zu kurz übersetzt!
                    es gab 2,3 Geraden die waren so lang, dass ich locker nochmal
                    2 Gänge hätte durchladen können... oder halt eben einfach ne lange Übersetzung druff, nech
                    hastes denn trotzdem zum hare scramble geschafft?:craz:
                    Pavian Parade ruled:trara:

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                    • #11
                      leider nein, war irgendwas mit 630ster

                      hoff mer dass es dieses Jahr was wird
                      Team Pussy Racing

                      https://www.facebook.com/pages/Team-...2128945?ref=hl

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