Das die 690 im Gelände etwas schwer ist, ist klar, das kann jede andere Sportenduro besser.
Ob das Ding hier etwas für dich ist hängt davon ab was du damit machen möchtest.
Insgesamt ein Moped was in eine ähnliche Richtung zu gehen scheint wie die FR. Mir Persönlich sagt sie durch den einfachen 2T mehr zu. So richtig wüsste ich aber nicht was ich damit soll.
Als Enduro fehlt mir Reichweite und ein Fahrwerk was auch mal zügig bewegt werden kann und auch über die Crosstrecke geht.
Als Trial Moped ist sie etwas schwer und kann nicht was man mit einem LR kit nicht auch mit einen Trial Moped könnte.
Wie gesagt, interessantes Moped, wenn es zu dem Passt was man mit dem Moped machen möchte bestimmt gut.[/QUOTE]
Danke für die Infos. Wozu will ich die Kiste? Um ab und an 2-3 Stunden durch den Wald zu fahren. Und dann auch gerne mal zwischen den Bäumen durch. Da habe ich es dann auch nicht eilig. Der Typ in dem Video ist ja zudem nicht langsam unterwegs. Mehr brauche ich nicht. Crossstrecke interessiert mich nicht. V.a. keine großen Sprünge. Und enge Kurven kann man mit dem Ding sicher machen. Und dann ab und an mal über einen Baumstumpf hüpfen scheint auch kein Thema zu sein.
Aber irgendwie hast Du mich doch ins Grübeln gebracht. Hatte öfters die EXC 450 (glaube war 450) eines Kumpels gefahren. Mit der kann man auch sehr eng um die Bäume fahren. Aber bei richtig kniffeligen Sachen fühlte ich mich nicht wohl (sicher auch zu wenig Erfahrung) - bei dieser Kiste denke ich halt das ist bald so wie Mountainbike fahren ... Dann hätte ich eine reine Spaßkiste für um die Ecke und auf die 690 kommen dann statt Unicross was moderates womit ich zu den schönen Pässen der Schweiz komme ...
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