KTM frame corrosion
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Zitat von hurrican Beitrag anzeigenSagt mal, so alt sieht das Teil aber noch nicht aus."Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
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Moin
das muss laut der CDI Teilenummer eine SX-F 450 07 oder 08 sein.
Wenn man genau hinguckt sieht man das der Rahmen auch von außen Rost hat.
vielleicht wurde die schon mal im Salzwasser gefahren.
außerdem ist der untere Bereich der Bruchstellen rostig. Den Schaden hätte man evtl. schon rechtzeitig erkennen können.
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TC BlackThemenstarterReputation:Beiträge:
aber ham die nich sone art hohlraumversiegelung in den rahmenrohren?
wär vielleicht sinnvoll bei dem rost
oder sind die tatsächlich blank innen, bei sauerstoffabschluss also dichten nähten kann ja eigentlich nix korodiren
könnte ja echt sonst böse enden siehe oben
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Zitat von baer Beitrag anzeigenSowas hab ich auch schon 2 mal gesehen war allerdings bei Gas Gas
Sowas habe ich sein 2002 als GasGas-Händler noch nie gesehen.
Bei KTM ist das anders. Da ist das Internet mit Bildern voll.
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TC Black: Quellenangabe?????
Der Rost ist aber nicht ´der Grund von dem Schaden, an der Abrissstelle ist das Material scharfkantig und ungerostet, das sieht aus wie shice aufgekommen mit einem 130kg Fahrer nach nem 40m Sprung....:evil:Sprüche aus meiner Kindheit:
Geheult wird erst, wenns stark blutet oder komisch wegsteht...:))
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Zitat von offroadr-p Beitrag anzeigenFoto´s???
Sowas habe ich sein 2002 als GasGas-Händler noch nie gesehen.
Bei KTM ist das anders. Da ist das Internet mit Bildern voll.Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:
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Lou ich denke du bist auf dem Falschen Weg, das vergammelte Rohr ist nicht das Schaftrohr der Gabelbrücke sondern das Außenrohr vom Lenkkopf.
Der Gammel ist aber kein Problem, die rohre rosten nur oberflächlich, da dürfte auch nach Jahren nichts durchgammeln. So dürfte wohl jeder Stahlrahmen früher oder später von innen aussehen
offroadr-p richtig von GG list man immer nur von abgerissenen Fußrasten oder Befestigungen der Umlenkung. Allerdings sieht man selten Bilder davon. Gibt hat mehr KTM und KTM Neider, deshalb wird das gleich so hochgepuscht. Wenn es nur danach geht was ich persönlich gesehen habe dann waren das bis jetzt Gerissener Sherco Rahmen, Abgerissene GG Fußrasten und gebrochene Husky Schwinge. Auf Bildern findet man dann natürlich auch die Gebrochen KTM Rahmen und Schwingen.
Wobei mich schon interessieren würde wie es zu so einem Bruch kommen kann, so unstabil sieht das ja nicht aus. Also entweder massive Überbelastung oder Fehler beim schweißen oder von beiden etwas.
Unbekannt bekannt
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Ich war mal dabei, als der EnduroStefan in Bilstain die komplette Rahmenaufnahme der linken Fußraste an nem Baumstumpf abgebrochen hat.
Das war einfach Überlastung des Bayernhobels!"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
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Zitat von ghost Beitrag anzeigenLou ich denke du bist auf dem Falschen Weg, das vergammelte Rohr ist nicht das Schaftrohr der Gabelbrücke sondern das Außenrohr vom Lenkkopf.
Der Gammel ist aber kein Problem, die rohre rosten nur oberflächlich, da dürfte auch nach Jahren nichts durchgammeln. So dürfte wohl jeder Stahlrahmen früher oder später von innen aussehen
Gammel? Da stimme ich Dir auch zu!
Gruß LOU
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