BMW 2-Ventiler

[Huskybrenner]

Will keine 100er.

Am liebsten eine 88er 80 GS.

Im Moment reicht die Kohle aber noch nicht.

[SpeedTrial]

Dann bist du noch keine gepimpte 100'er gefahren. Meine hat einen HPN Auspuff und die Doppelzündung von Kallenbach. Damit läuft der Motor viel runder, hat ein höheres Drehmoment und braucht ca. 25% weniger Sprit. Jetzt fehlt nur noch der 1140'er Satz dann habe ich einen kompletten HPN Motor wie er in den Paris Dakar Moped's gefahren wurde.
Ach ja, die grösseren Einlassventile fehlen noch, dann ist der Motor komplett.

[petra]

....und die Doppelzündung von Kallenbach.....

Rainer,

... bei Gelegenheit muß ich Dich dann mal anpumpen zum ausprobieren.. ich hab seit geraumer Zeit ein Zündproblem mit der DZ, das ich nicht in den Griff kriege. Steuergerät von K. war schon da zum überprüfen, angeblich in Ordnung, aber anspringen ist immer noch reine Glückssache.. Fehlzündungen, rumgeorgel.. nix..Mit "normalem" Steuergerät funktionierts ... grumpfel...

Irgendwann mal..

Gruß

petra

[SpeedTrial]

Kein Problem.

[maulwurf]

Meine Q im Wintereinsatz

[Froschkönig]

2V? na Logisch!

Servus!
Was das Schöne am 2V Boxer ist? Die dummen Gesichter von den Andern!
Ich denke man könnte/sollte einfach öfter mal in der Herde bei der ein oder anderen Trophy oder IGE läufe starten. Wir werden definitiv gewinnen (an Erfahrung, Gleichgesinnten, Spaß,....)

@ Petra: Du dokterst bei Lotte bisher nur an irgendwelchen Symptomen rum.
Beim Wiederaufbau Logisch vorgehen: Zündkerzen und Geschirr für kleines Geld neu, neuer Kabelbaum (den hat Sie verdient), dann lassen sich die Fehler auch eingrenzen.

Gruß vom Froschkönig

[petra]

Servus!
Was das Schöne am 2V Boxer ist? Die dummen Gesichter von den Andern!
Ich denke man könnte/sollte einfach öfter mal in der Herde bei der ein oder anderen Trophy oder IGE läufe starten. Wir werden definitiv gewinnen (an Erfahrung, Gleichgesinnten, Spaß,....)

@ Petra: Du dokterst bei Lotte bisher nur an irgendwelchen Symptomen rum.
Beim Wiederaufbau Logisch vorgehen: Zündkerzen und Geschirr für kleines Geld neu, neuer Kabelbaum (den hat Sie verdient), dann lassen sich die Fehler auch eingrenzen.

Gruß vom Froschkönig

Aloha, mein Froschkönig :D,

schön, Dich hier zu haben, hat die Überzeugungsarbeit in Rumänien doch gewirkt :daumen:

schon klar, neuer Kabelbaum etc. auf jeden Fall, bei dem Kernschrott, der unterm Tank lagert,ist das nötig . Aber trotzdem bleib ich dabei, solange das Biest mit einem orignalen Steuergerät startet und mit dem K.. nicht, hab ich mein EINES Problem schon sehr stark eingekreist...Bleiben noch ungefähr 398 andere Probleme, bevor die alte Dame Lotte wieder läuft

allerliebste Grüße

petra

[SpeedTrial]

Wenn das Moped mit der Original-CDI läuft, dann würde ich auch den Fehler im Hochspannungsteil suchen. Die Org-CDI kann nur eine Zündspule versorgen. Hast du den Test mit einer Spule gemacht? Hast du den Test mal mit der einen, mal mit der anderen Spule gemacht? Die Spule gehen ja mal gerne kaputt und messen kann man den Fehler nicht, wenn ein Windungsschluss vorliegt.
Z.B. hatte ich mal einen Haarriss in der Spule. Da ist das Moped ausgegangen, wenn es geregnet hat.

[dr-dirt]

Servus!
Was das Schöne am 2V Boxer ist? Die dummen Gesichter von den Andern!
Ich denke man könnte/sollte einfach öfter mal in der Herde bei der ein oder anderen Trophy oder IGE läufe starten. Wir werden definitiv gewinnen (an Erfahrung, Gleichgesinnten, Spaß,....)

@ Petra: Du dokterst bei Lotte bisher nur an irgendwelchen Symptomen rum.
Beim Wiederaufbau Logisch vorgehen: Zündkerzen und Geschirr für kleines Geld neu, neuer Kabelbaum (den hat Sie verdient), dann lassen sich die Fehler auch eingrenzen.

Gruß vom Froschkönig

Auch wenn es jetzt kurz OT ist...

Hallo Ecki...

[SpeedTrial]

Auch wenn es jetzt kurz OT ist...

Hallo Ecki...

Was hat der O bere T otpunkt mit dem Zündungsproblem zu tun :kratz:

[dr-dirt]

Was hat der O bere T otpunkt mit dem Zündungsproblem zu tun :kratz:

:craz:

[SpeedTrial]

Also wenn du meinst, der Zündzeitpunkt wäre verstellt, dann müsste die Kuh auch mit der Original-CDI nicht laufen.

[dr-dirt]

also mein OT sollte :off-topic: bedeuten :Auge2:

[SpeedTrial]

Wirklich? :evil:

[Sporty67]

Wirklich? :evil:

Rainer, lass Dich nicht mit dem Tabak vom Zoll erwischen...