Nördliche Wälder

[turbokiller]

Unser Prof. is schon son harter KERL!!!!

http://www.chilloutzone.net/video/kickboxen-fuer-wahre-maenner.html

http://www.chilloutzone.net/video/der-held-des-tages.html

so kenne wir Ihn


Gruß Tk

[schmuddel]

tach ock
ich lich hir gerade unterm tisch
gruß schmuddel

[Mannimatrix]

Ey Moin Männers ausem Norden
Sacht mal wer von euch will in brelingen Hanover mitfahren?
ich hab gemeldet für samstach
würd mich freuen
mal wieder ein par gesichter von euch alten haudengen zu sehen
ganz viele grüße aus dem südlichen norden
besonder an
prof schmuddel und düne
munter bleiben
mannimatrix

[Prof.ofdirt]

Aktualisierung

diese Helden sind dabei:

- Feldmann
- rocco0777
- Napotex
- mutant rock
- Prof.
- pumuckel -> na los, zeig es uns
- Topflappen -> Du bist hart genug
- pumpi -> zeige es dem Tier
- Marcus R. -> hurra, es hat geklappt
- schmuddel - aber nur, wenn Du wieder unter dem Tisch hervorkommst

diese Looser sind (noch) nicht dabei:

- turbokiller -> na los, trau Dich
- Meister Röhrich -> ich würde mich sehr freuen
- Fairlane -> fahr endlich mal wieder
- Good_old_man -> hast wohl keine Kondition mehr?
- erdmännchen -> laß das Tier aus Dir raus
- Unicorn -> Du mußt noch bezahlen
- LüttMarc -> Du könntest einen Pokal holen
- Bruder -> es wird Dir gefallen
- nobackflipolli -> aufi, das ist nach Deinem Umzug, therefore no cop-out

[Prof.ofdirt]

Juhu, "es" lebt noch

Ey Moin Männers ausem Norden
Sacht mal wer von euch will in brelingen Hanover mitfahren?
ich hab gemeldet für samstach
würd mich freuen
mal wieder ein par gesichter von euch alten haudengen zu sehen
ganz viele grüße aus dem südlichen norden
besonder an
prof schmuddel und düne
munter bleiben
mannimatrix

Moin Manni,

ja, wir werden zahlreich vertreten sein.
Wir fahren natürlich auch am Samstag.
Freue mich schon auf Dich.

[Prof.ofdirt]

Schade, daß unser turbokiller am Wochenende wieder keinen Sex hatte ...

[Prof.ofdirt]

@turbokiller

Mein Beileid. Habe gehört, daß Dein Arztbesuch voll in den Ar*ch gegangen ist.
Irgendwie hat das mit dem Einlauf nicht so richtig gefunzt.
Aber alle Achtung, die Schwester (Arzthelferin) hat es tapfer weg gesteckt ...
:respect::respect::respect:

[schmuddel]

tach ock
@mannimatrix du alte sacke dich gibs auch noch :))
jo der großteil fährt samstag wie schon gesagt
dühne wohnt nu auf der anderen seite von dir
und wie gehts und stehts so ?
und seh mal zu ds du in den norden kommst mit moped :gut2:
gruß schmuddel

[schmuddel]

tach ock
wer kennt sich mit 2t aus ich krig hir bald nen fön
ich weiß schon warum ich die dinger hasse
gruß schmuddel

[Topflappen]

tach ock
wer kennt sich mit 2t aus ich krig hir bald nen fön
ich weiß schon warum ich die dinger hasse
gruß schmuddel

Was ist denn Los mit dem Ding?

[turbokiller]

was willst denn wissen????

ich ruf dich morgen mal an???

Gruß Tk

tach ock
wer kennt sich mit 2t aus ich krig hir bald nen fön
ich weiß schon warum ich die dinger hasse
gruß schmuddel

[schmuddel]

tach ock
alles schon getestet was geht
hatte nen fresser nach 4 km mit ca 60kmh dann anderen zylinder und eingefahren dann gabs nen fresser bei ca55kmh dann großere düse rein gab nen fresser dann gemisch von 1:50 auf 1:40 gab nen fresser dann noch größere düse rein gab nen fresser dann 1:35 gab nen fresser dann kältere kerze und die düse wieder kleiner genommen und nadel hin und her gesteckt keine besserung
dann vergaser noch mal gescheckt keine besserung zwischenzeitin schwimmer verstellt keine besserung zündung anders eingestellt keine beserung nu hab ich ihn den schwimmer so eingestellt das er kurz form überlaufen ist keine besserung
fremdluft gescheckt alles dicht (bremsenreiniger test)
also sobald ich über 55 fahren gibs nen klemmer hatt nu schon ca 5-7 stück und am komben ist kaum was zu erkennen :kratz:
was noch eine möglichkeit ist anderes 2t öl fahren mit einem hohen flammenpunkt da sie wassergekühlten nicht so heiß werden wie die huftgekühlten
gruß schmuddel

[Good_old_man]

tach ock
alles schon getestet was geht
hatte nen fresser nach 4 km mit ca 60kmh dann anderen zylinder und eingefahren dann gabs nen fresser bei ca55kmh dann großere düse rein gab nen fresser dann gemisch von 1:50 auf 1:40 gab nen fresser dann noch größere düse rein gab nen fresser dann 1:35 gab nen fresser dann kältere kerze und die düse wieder kleiner genommen und nadel hin und her gesteckt keine besserung
dann vergaser noch mal gescheckt keine besserung zwischenzeitin schwimmer verstellt keine besserung zündung anders eingestellt keine beserung nu hab ich ihn den schwimmer so eingestellt das er kurz form überlaufen ist keine besserung
fremdluft gescheckt alles dicht (bremsenreiniger test)
also sobald ich über 55 fahren gibs nen klemmer hatt nu schon ca 5-7 stück und am komben ist kaum was zu erkennen :kratz:
was noch eine möglichkeit ist anderes 2t öl fahren mit einem hohen flammenpunkt da sie wassergekühlten nicht so heiß werden wie die huftgekühlten
gruß schmuddel

Hat die nicht nee Ölpumpe gehabt?:kratz: Wie sieht der Zylinder aus?

[Topflappen]

tach ock
alles schon getestet was geht
hatte nen fresser nach 4 km mit ca 60kmh dann anderen zylinder und eingefahren dann gabs nen fresser bei ca55kmh dann großere düse rein gab nen fresser dann gemisch von 1:50 auf 1:40 gab nen fresser dann noch größere düse rein gab nen fresser dann 1:35 gab nen fresser dann kältere kerze und die düse wieder kleiner genommen und nadel hin und her gesteckt keine besserung
dann vergaser noch mal gescheckt keine besserung zwischenzeitin schwimmer verstellt keine besserung zündung anders eingestellt keine beserung nu hab ich ihn den schwimmer so eingestellt das er kurz form überlaufen ist keine besserung
fremdluft gescheckt alles dicht (bremsenreiniger test)
also sobald ich über 55 fahren gibs nen klemmer hatt nu schon ca 5-7 stück und am komben ist kaum was zu erkennen :kratz:
was noch eine möglichkeit ist anderes 2t öl fahren mit einem hohen flammenpunkt da sie wassergekühlten nicht so heiß werden wie die huftgekühlten
gruß schmuddel

Moin Schmuddel,

Du schreibst dass am Kolben kaum etwas zu sehen ist... Kann es sein, dass es ein Kurbelwellen-Lager ist, was Ärger macht?
Das war bei Fränkis 300er der Fall. Der Motor steckte auch mindestens einmal abrupt fest, Fränkis beschreibungen nach ein Kolbenklemmer (plötzlich blockierendes Hinterrad, Motor bombenfest), nach dem abkühlen wieder alles normal (hat sogar noch ein paar Touren, u.a. Bilstain gefahren), dann wieder das gleiche und wir haben ihn zerlegt. Mein erster Blick galt natürlich dem Kolben, welcher allerdings nur normale Laufspuren hatte... Es war das KW-Lager, was mittlerweile schon weitgehend zerlegt war.

Sollte es in Deinem Fall wirklich der Kolben sein, hast Du Zylinder und Kolben mal vermessen (Kolben/Zylinder-Spiel)?

Grüße, T.

[nobackflipolli]

Mal so zwischendurch...

Ich bin ja sowas von enttäuscht...
Der Prof. küsst (Lässt sich küssen - und ...) mit anderen Kerlen rum!
Hier der Beweis...:auslach:Und ich dachte, er tut nur uns lieben tun...