Son Rit in Holland wär schon was. Hab ich mal mit zwei Kollegen privat organisisert gemacht, sehr geil. Dann war ich mal zu soner hier prüopagierten Roadbooktour, bei der nach 500 Metern das Getriebe gestreikt hat. 30. geht aber nicht, da enduriere ich irgendwo in Brandenburg oder wie hieß das da um Berlin nochmal?
Reifen? Auf der KDX irgenwelche alten Crosspellen mit noch gutem Profil und auf der KLX hab ich TKC 80, die so etwa zur Hälfte runter sind. Damit bin ich im richtig Nassen mal über den Platz unten am Start in Bielstein gefahren. Ist ewig her, aber ich erinnere mich, dass ich mich da fast in der Ebene festgefahren hätte. Das war irgendwie ziemlich schmierig da. Und wie schon gesagt, von Nass und Kalt bin ich eh kein großer Freund. Mal schauen, mit der KDX könnt ichs mir schon witzig vorstellen und wenns am 5. da auch noch halbwegs trocken ist überleg ichs mir vielleicht.
Ok mit den TKC80 geht da in der Tat nicht viel, selbst in Bilstain würde ich den nicht gerne fahren wollen.
Weiß jemand mehr zu Holland? Wird da quasi frei durchs Gelände gefahren?
Werden zwar die meißten wissen, aber nochmal der Hinweis:
Bielstein läßt sich aber nicht "ganz" fahren, soweit ich weiß.
Die Strecke wird durch eine Straße getrennt, die nur im Rennbetrieb gequert wird.
Es gibt also zwei Strecken, die immer zwischen Nachwuchs und "Normal" getauscht werden.
Ist aber schon ein paar Jährchen alt die Info.
Genau, so war es zumindest als ich vor 4 Jahren da war.
Nur von dem Tausch Anfänger und Fortgeschrittene habe ich nichts mitbekommen. Die brettern so an einem vorbei.
Ich muss mal gucken, ob es zeitlich Samstag bei mir passt. Entscheidet sich Freitag.
Werden zwar die meißten wissen, aber nochmal der Hinweis:
Bielstein läßt sich aber nicht "ganz" fahren, soweit ich weiß.
Die Strecke wird durch eine Straße getrennt, die nur im Rennbetrieb gequert wird.
Es gibt also zwei Strecken, die immer zwischen Nachwuchs und "Normal" getauscht werden.
Ist aber schon ein paar Jährchen alt die Info.
Das ist soo nicht richtig, letztes mal war die ganze Strecke inkl. der Wiese zu befahren.
Dort wird eigentlich in Gruppen aufgeteilt, damit es nicht zu voll wird.
Das mit 2 Strecken wer mir neu.
Es ist so das ein Teil der Strecke nicht befahren wird, das die Jugend dort eine Seperate Bahn hat wüßte ich nicht.
Das mit dem Fahren wär echt zu überlegen.:schwärm:
WER KÄMPFT KANN VERLIEREN, WER NICHT KÄMPFT HAT SCHON VERLOREN
Hab ich von einem Clubmitglied, von dem ich Teile für die Twinshock gekauft habe.
Die machen ja auch Jugendarbeit und interne Trainings. Vielleicht war das auf das bezogen.
Aber ist ja auch wurscht. Wer auf Rundkurs steht dem kann's ja egal sein.
Die Nähe macht den Preis (Zwani) schon wieder attraktiv, aber auf MX hab ich momentan gar keinen Bock.
Ich kenne nichts außer Bilstain (Belgien) hier in der Nähe fürs Enduro fahren.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar