ISDE 2009 - Portugal - 6. Fahrtag Frankreich gewinnt Trophy vor Italien und Finnland kommt noch auf den dritten Platz! Deutsche Tropy vor auf Platz 10 vorgekommen.
Spanische Junioren gewinnen vor Frankreich und den USA. Deutsche Junioren fahren auf Platz 7.
Nach dem Sieg waren die Franzosen ziemlich außer Rand und Band!
Das Team der Franzosen musste dazu nicht einmal viel riskieren - groß genug war der Vorsprung: Doch die eigentliche Überraschung fand im Kampf um Platz drei statt - Da lagen die Finnen noch gut eineinhalb Minuten hinter den Australiern und mit Samuli Aro, Eero Remes, Simo Kirssi und Marko Trakkala hatte man ganz klar die stärkeren Crossfahrer in der Mannschaft. Am Ende schafften es die Finnen ihren Rückstand in einen 13 Sekunden Vorsprung zu verwandeln!
Damit hat sich das Team vom sechsten Platz noch am vierten Tag innerhalb von zwei Tagen auf den dritten Platz vorgearbeitet.
Den Deutschen fiel eine Verbesserung der Platzierung quasi in den Schoß: der Schwede Niklas Gustavsson fiel mit Motorschaden auf der ersten Etappe aus - das Team auf Platz 12 zurück und die anderen Mannschaften rutschten nach vorne ...
Allerdings gabe es schon einiges sehenswertes in den einzelnen Abschluss-Rennen: Marco Straubel übernahm die Führung, bis die Arme dick wurden und Simo Kirssi vorbei ging.
Junior Sepp Wiegand kämpfte auf der 125er am Limit und an der Spitze seiner Gruppe.
Marco Straubel - Airtime!
Bei den Junioren konnten die Spanier ihren Triumph vollenden, auch wenn einer ihrer Fahrer auf der knappen Etappe noch drei Strafminuten gefangen hatte.
Nicht in Agueda angekommen, der Australier Nicholas Beattie: Dadurch rutschten die Australier von Rang 6 auf den 13. Platz zurück und alle anderen Teams einen Platz nach vorne: So konnten sich die vier Deutschen am Ende über den siebenten Gesamtrang freuen.
Noch erfreulicher, dass diesmal die Junior-Trophy (zum ersten Mal seit Jahren) von Verletzungen verschont geblieben war - diesmal hatte es mit Jens Pester die Trophy getroffen - der hat außer seiner Gehirnerschütterung auch noch den Daumen geschient.
Luftduell von Junior Sepp Wiegand
Die Motocross-WM-Strecke von Augeda ist eine wunderbare Anlage, und für die Fahrer war es ein besonderes Erlebnis dort an den Start gehen zu können.
In insgesamt 13 Läufen wurden die 377 verbliebenen Piloten noch acht Runden über den Parcour geschickt.
Einziger Wehmutstropfen: danach mussten die Fahrer noch über die Straße wieder zurück ins Fahrerlager fahren: gut 85 km!
Schon der Hinweg war nicht einfach gewesen: Die Etappe war überraschend knapp und viele Clubfahrer kassierten dort noch einmal Zeitstrafpunkte!
Zielankunft von Edward "Eddi" Hübner
Am Ende profitiert auch das Clubteam des ADAC Sachsen von der geschlossenen Mannschaftsleistung und dem Durchhaltevermögen: Denn dadurch, dass ein schwedischer Fahrer aus dem Team vor ihnen beim Abschluss-Cross stürzte und die Maximalzeit bekam, rutschten die Sachsen sogar noch auf Platz 4 vor!
Auch die meisten anderen Teams konnten sich verbessern. - der DMV/MSC Freier Grund konnte sich zwar "nur" auf dem 13. Platz halten, doch Steven Nickolai zündete in seinem Turn ein wahres Feuerwerk und entschädigte für das Pech am ersten Tag!
Der ADAC Hessen/Thüringen verbesserte sich auf den Rang 32, die gemischte Mannschaft DMSB/KMNV auf den 45. Platz und der ADAC Nordbayern/Südb. beendete die Sixdays auf dem 52 Platz. Das Team vom ADAC Nordrhein/MSC Porz wurde abschießend als 64. Team von insgesamt 91 Mannschaften gewertet. Endstand nach sechs Fahrtagen:
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