Erfahrungen Belgische Enduromeisterschaft

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  • Erfahrungen Belgische Enduromeisterschaft

    Servus!

    Kann mir einer was zu den Läufen der Belgischen Enduromeisterschaft sagen?
    Sind das eher so "Cross-Country"-Läufe oder geht es da auch etwas härter zu?
    Auf diversen Videos im Netz sehe ich jedenfalls nur Feldwege...
    Das kann man schon so machen, aber dann wird's halt kacke...

  • #2
    Kenne nur die "Val de Loraine"
    und die ist schon mit Rund um Zschoppau vergleichbar.
    Geht aber über 2 Tage, pro Tag 7 oder 8 SP's.
    Man braucht Benzin am Servicepunkt, also einen Wasserträger.

    Gesendet von meinem SM-G390F mit Tapatalk

    „Das Grinsen kommt beim fahren" :))

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    • #3
      Es sind klassische Enduro Wettbewerbe mit einigen Altersklassen.

      Die Verbindungsetappen müssen mit einer vorgebenden Zeit absolviert werden.
      Die Sonderprüfungen so schnell wie möglich ;-)
      Es gibt Cross- und Enduro-Sonderprüfungen.

      Die einzelnen Veranstaltungen sind wohl sehr unterschiedlich.

      Ich bin die beiden schon gefahren:
      Enduro Lierneux
      Enduro Boucles Ourthe Neblon (Ouffet)

      Die sind vom Schwierigkeitsgrad mit den Baladen Dour bzw. Mons vergleichbar

      [YouTube] [Profil] [PN] [Facebook] :craz:

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      • #4
        Hallo zusammen,

        das Thema belgische Enduromisterschaft treibt meinen Sohn und mich auch schon seit einer Plauderei auf der Endurostrecke in Niederwürzbach um.

        Leider haben wir von dem "Informant" keinen Kontakt.
        Der Anspruch der SP´s soll gemäß seiner Erfahrung in den letzten Jahren, durchaus zunehmend die Bezeichnung Hardenduro tragen dürfen.
        Es soll auch einen 1h späteren Start für Ü50 und Endurowanderer (Randonees) und für die dann nur 2 Runden, geben.
        Die 3 Runden für Sportfahrer sollen zwischen 50 und ca. 70 km lang sein.
        Und wie Gaso schreibt, ähnlich VDLC (=2 Tage), eben nur an einem Tag.

        Was uns interessiert sind zunächst die Termine und die Teilnahmebedingungen, sprich Lizenz (Tageslizenz?).
        Ist ein Wasserträger nötig, oder gar verboten?

        Und für die technische Abnahme?
        Am Tag zuvor mit Park Ferme?
        FIM-Reifen fahren wir eh.
        Sportkennzeichen erlaubt?
        Blinker vorne, wie Enduro-DM?
        + ...?

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