Einschreibung erst ab dem 20.02.
Balade Les-Passe-Partout 2014
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Na logo, ohne eure hochqualifizierten Diskussionsbeiträge macht das Lagerfeuer doch nur halb so viel Spass :))Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigenAlso rechnest Du mit uns !?
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Ich habe mal eine Frage nebenbei, ich wollte kein neues Thema aufmachen weil hier je eh die richtigen mitlesen ;-)
Gibt es auch Baladen die technisch nicht zu schwer sind, also Anfängergeignet?
Oder eine wo es Pussylanes gibt die ein Anfänger schafft?
Oder wird da im Schnitt so gerannt dass man sich als Anfänger besser weit weg hällt?
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:kiss::schwärm::luder:Zitat von YuTah Beitrag anzeigenNa logo, ohne eure hochqualifizierten Diskussionsbeiträge macht das Lagerfeuer doch nur halb so viel Spass :))"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
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JogiReputation:Beiträge:
Baladen sind im allgemeinen Anfängergeeignet, es gibt Ausnahmen Bernissart ist schon heftiger, aber einfach ausprobieren. Man kann ja jederzeit abbrechen, wir reden hier von 40-120km und nicht von einem Tag in Bilstain wo vielleicht 15-20km zusammen kommen.Zitat von Pipovitch Beitrag anzeigenIch habe mal eine Frage nebenbei, ich wollte kein neues Thema aufmachen weil hier je eh die richtigen mitlesen ;-)
Gibt es auch Baladen die technisch nicht zu schwer sind, also Anfängergeignet?
Oder eine wo es Pussylanes gibt die ein Anfänger schafft?
Oder wird da im Schnitt so gerannt dass man sich als Anfänger besser weit weg hällt?
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bernisart ist auch anfängergeeignet. größtenteils ebene flächen, die geschwindigkeiten kannst du selber entscheiden. die sonderprüfung im feld simuliert ein bischen ein crossrennen, aber auch hier können anfänger mitfahren. die 2 oder 3 expertentrails kann man problemlos umfahren, ist dann ausgeschildert. jederZitat von Pipovitch Beitrag anzeigenIch habe mal eine Frage nebenbei, ich wollte kein neues Thema aufmachen weil hier je eh die richtigen mitlesen ;-)
Gibt es auch Baladen die technisch nicht zu schwer sind, also Anfängergeignet?
Oder eine wo es Pussylanes gibt die ein Anfänger schafft?
Oder wird da im Schnitt so gerannt dass man sich als Anfänger besser weit weg hällt?
hat hier seinen spass.
schöne grüße
pötti
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Wir haben auf unserer Homepage mal eine Übersicht zusammen gestellt und unsere persönliche Einschätzung der Schwierigkeitsgrade abgegeben:
Vielleicht hilft dir das als Orientierung. Wir haben diese Ballade als etwas schwieriger eingeordnet v.a. weil die Wetterbedingungen schlecht sein können. Letztes Jahr gabs ne Menge Spurrillen, oft am Hang z.B., das ist nicht jedermanns/fraus Sache.
Zitat von Pipovitch Beitrag anzeigenIch habe mal eine Frage nebenbei, ich wollte kein neues Thema aufmachen weil hier je eh die richtigen mitlesen ;-)
Gibt es auch Baladen die technisch nicht zu schwer sind, also Anfängergeignet?
Oder eine wo es Pussylanes gibt die ein Anfänger schafft?
Oder wird da im Schnitt so gerannt dass man sich als Anfänger besser weit weg hällt?
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Super :gut2: Sehr hilfreich!Zitat von YuTah Beitrag anzeigenWir haben auf unserer Homepage mal eine Übersicht zusammen gestellt und unsere persönliche Einschätzung der Schwierigkeitsgrade abgegeben:
***per aspera ad astra***
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ich bin definitiv raus!
habe am 1. April sozusagen "Projektstart" und da is mir das zu stressig, wenn ich irgendwann in der Nacht von Sonntag zu Montag wieder zu hause aufschlage.Der Unterschied zwischen Magen und Hirn ist, wenn der Magen leer ist, meldet er sich.
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JogiReputation:Beiträge:
schade, aber verständlich, dann im nächsten JahrZitat von Fallsucht Beitrag anzeigenich bin definitiv raus!
habe am 1. April sozusagen "Projektstart" und da is mir das zu stressig, wenn ich irgendwann in der Nacht von Sonntag zu Montag wieder zu hause aufschlage.
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Also, noch eine allgemeine Frage zu den belgischen und franz. Baladen.
Ich finde widersprüchliche Angaben.
Das Bike muss angemeldet sein und man muss eine Versicherung vorweisen!?
Was denn nun?
Ich kann in Lux. auch ein Bike versichern ohne dass es angemeldet ist...
Oder muss wegen der Straßenpassagen, schon alleine wegen der eigenen Absicherung das Bike angemeldet sein?
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Gute Frage!Zitat von Pipovitch Beitrag anzeigenAlso, noch eine allgemeine Frage zu den belgischen und franz. Baladen.
Ich finde widersprüchliche Angaben.
Das Bike muss angemeldet sein und man muss eine Versicherung vorweisen!?
Was denn nun?
Ich kann in Lux. auch ein Bike versichern ohne dass es angemeldet ist...
Oder muss wegen der Straßenpassagen, schon alleine wegen der eigenen Absicherung das Bike angemeldet sein?
Kannst du denn in Lux auch ein Bike anmelden, ohne Versicherung?
Schick denen doch mal eine Mail, dann hast du eine konkrete Aussage!Klug war es nicht, aber Geil! :))
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Ich denke, das ist das Anliegen der Veranstalter.Zitat von Pipovitch Beitrag anzeigenOder muss wegen der Straßenpassagen, schon alleine wegen der eigenen Absicherung das Bike angemeldet sein?
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JogiReputation:Beiträge:
Was ist den damit versichertZitat von Pipovitch Beitrag anzeigenIch kann in Lux. auch ein Bike versichern ohne dass es angemeldet ist...
, Unfälle die im öffendlichen Strassenverkehr gemacht werden oder ist das Bike dann nur Diebstahl versichert?Darf du mit dieser Versicherung auf der Strasse rumfahren?
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Ja also hmm, theoretisch nicht. Ich weiss dass die Jeeps früher um in Frankreich und Deutschland fahren zu dürfen versichert waren, aber nicht zugelassen.
Da geht es um die reine Haftpflicht die ja auch im Gelände wichtig ist bei einem Crash mit möglichen mehreren verletzten.
Wenn dich da einer Ansucht und du hast keine Haftpflicht...
Trotzdem, da ja hier auch Strassenpassagen sind werde ich einfach schauen die beiden Bikes zuzulassen und gut ist.
Das Thema Haftpflicht hatte ich ja auch schon mal beim Stefan in Bilstain angesprochen, das ist schon ein grenzwertiges Fahren ohne Versicherungsschutz, stell dir mal vor im Falle eines Falles was hoffentlich niemals passiert, du würdest einen zum Krüppel fahren.
Oder einer dich zum Krüppel fahren und der hat weder Versicherung noch Kohle...
Sowas wird auf der Rennstrecke durch das Unterschreiben einer Verzichtserklärung gegen den Betreiber und Dritten da schon wesentlich besser im Vorfeld geklärt.
Leider ist das Zulassen der Alp200 deutlich teurer in Luxemburg als in DE, wo das Teil 70-80 Euros Versicherung UND Steuern pro Jahr kostet.
Wir haben mal mind. 50 Euros Steuern, dann noch 100-200 Euros Versicherung!? Und jedes Jahr HU und AU!! Auch das kostet um die 30 EurosZuletzt geändert von Pipovitch; 26.01.2014, 17:46.
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