kann sich jemand erinnern ob die Reifenwahl in Paderborn freigestellt ist?
Hab letztes Jahr nicht genau hingeschaut und müsste wenn doch FIM Reifen noch umziehen, worauf
ich grad gar keine Luste habe
Grüzi
Spunk
Der unzufriedene Mensch findet keinen bequemen Stuhl.
Du brauchst keine FIM Pelle für das 2 H Enduro auf abgesperrten Gelände.
Die FIM Reifen brauchst Du nur wenn der Rallye Cup parallel zu einer "echten" Enduroveranstaltung stattfindet z.B Burg ,Tucheim,Woltersdorf.:gut2:
Und in Woltersdorf braucht es dann auch unbedingt neue Reifen!
So weit sind wir ja noch nicht im Jahr.
Paderborn wird wohl mein 1. Streichergebnis, mach wohl wenig sinn in der Nacht von Samstag auf Sonntag aus Rumänien zurück zu kommen und dann Sonntag da zu starten. Dürfte eine interessant Diskussion an der Abnahme geben mit noch dreckigem Moped. Gibt es da eigentlich irgendwo schon einen Zeitplan, beim Letzten Lauf könnte ich es ja noch schaffen sofern ich das Moped komplett mit heim bringe.
Zeitplan wäre echt nicht schlecht in letzter Zeit fällt mir immer mehr auf das die Zeitpläne immer später raus kommen, es hilft einem reichlich wenig wenn dort steht Lauf 1 10 Uhr Start Lauf 2 13:00 Uhr Start usw. wenn keine Klassen beistehen.
Ein Anruf hat die Sache geklärt...
Hatte das vor ein paar Wochen schon gemacht und startzeiten sind so wie in den letzten Jahren.
Als erst quads zu der zeit die in der Ausschreibung steht, dann Senioren und Frauen, dann 1,2,3 und ich glaube Gäste um 14:00
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-Rechtschreibfehler sind Special-effects meiner Tastatur-
Habe auch schon eine Mail an den Veranstalter geschickt wegen der Startzeiten.
Ab Donnerstag soll was auf der Internetseite des Msc Senne stehen.
Sieht wohl ohne Gewähr so aus wie von Chinablau gepostet laut der Mail.
Und was für Reifen waren jetzt die Richtigen, was hat den Erfolg gebracht.
Wobei ich über den vorher die Woche in Rumänien gefahrenen Mitas nicht klagen kann, der hat das gemacht was er sollte. Überhaupt waren die Bedingungen erstaunlich gut.
Und was für Reifen waren jetzt die Richtigen, was hat den Erfolg gebracht.
Wobei ich über den vorher die Woche in Rumänien gefahrenen Mitas nicht klagen kann, der hat das gemacht was er sollte. Überhaupt waren die Bedingungen erstaunlich gut.
Mit nem neuen Pirelli war es auch hervorragend zu fahren :gut2: ...denke, den Boden konnte man gestern als "Werx" bezeichnen.
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und müsste wenn doch FIM Reifen noch umziehen, worauf
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