ADAC Rallye Cup 2011

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  • Feldjäger
    antwortet
    Zitat von EAzy ENno Beitrag anzeigen
    .ich bin gespannt, wie das Mengen-Verhältnis in den einzelnen Klassen aussehen wird...

    Die Klasse 3 und die Senioren werden wohl die meisten Starter haben .

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  • EAzy ENno
    antwortet
    Zitat von Feldjäger Beitrag anzeigen
    B lizenz kostet 140 € und du brauchst ein Sportärztliches Attest das es sicher auch nicht zum Nulltarif gibt . Ob das die Sache wert ist :kratz:
    Ne, ist es nicht...dann lieber im großen Pulk mitschwimmen... :D ...ich bin gespannt, wie das Mengen-Verhältnis in den einzelnen Klassen aussehen wird...

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  • Feldjäger
    antwortet
    Zitat von EAzy ENno Beitrag anzeigen
    Da muss man mal sehen, was so ne B-Lizenz kostet... das könnte am Start etwas entspannter sein, wenn nur ein paar Jungs mitfahren...

    B lizenz kostet 140 € und du brauchst ein Sportärztliches Attest das es sicher auch nicht zum Nulltarif gibt . Ob das die Sache wert ist :kratz:

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  • EAzy ENno
    antwortet
    Zitat von el geissel Beitrag anzeigen
    Da werd ich mich wohl auch einschreiben.
    Hubraum egal,dann kann ich ja auch mal meine Xr 650 bei technisch nicht so anspruchsvollen Veranstaltungen fahren.

    Es könnte aber sein das in der E2 dann sehr wenig Fahrer drin sind, weil so viele B Fahrer gibt es nicht im Rallye Cup.

    Das ganze würde dann aber wahrscheinlich zusammengelegt werden
    Da muss man mal sehen, was so ne B-Lizenz kostet... das könnte am Start etwas entspannter sein, wenn nur ein paar Jungs mitfahren...

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  • 00 Schneider
    antwortet
    Zitat von Moordriver Beitrag anzeigen

    (wenn es so sein sollte: schade, des ADAC hat doch Geld genug!!,...und als Ansporn fand ich es garnicht so schlecht ;-), hab zwar nie einen gewonnen, war aber immer knapp davor....dann brauch ich mich ja nicht mehr einschreiben, Tageslizenz reicht dann ja auch!)
    das stell ich einfach mal als behauptung von deiner seite hin

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  • Moordriver
    antwortet
    Hey Leute,

    hab mir eben mal die Ausschreibung durchgelesen, und folgende Frage?

    ...letztes Jahr gab es zur Siegerehrung für die ersten 10 der Gesammtwertung ne Pokal, UND für die ersten 3 in jeder Klasse!

    dieses Jahr nur für die ersten 10 der Gesammtwertung!
    ...Pokale in den einzelnen Klassen gibt es nicht??!!

    (wenn es so sein sollte: schade, des ADAC hat doch Geld genug!!,...und als Ansporn fand ich es garnicht so schlecht ;-), hab zwar nie einen gewonnen, war aber immer knapp davor....dann brauch ich mich ja nicht mehr einschreiben, Tageslizenz reicht dann ja auch!)

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  • Feldjäger
    antwortet
    Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
    aber dann brauche ich doch weiße Startnummerntafeln und die passen so garnicht zu meinem neuen Dekor! :mauer:

    Eine Klasse zu finden die blaue Hintergründe hat dürfte schwierig sein :kratz:

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  • Elvis74
    antwortet
    aber dann brauche ich doch weiße Startnummerntafeln und die passen so garnicht zu meinem neuen Dekor! :mauer:

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  • el geissel
    antwortet
    Da werd ich mich wohl auch einschreiben.
    Hubraum egal,dann kann ich ja auch mal meine Xr 650 bei technisch nicht so anspruchsvollen Veranstaltungen fahren.

    Es könnte aber sein das in der E2 dann sehr wenig Fahrer drin sind, weil so viele B Fahrer gibt es nicht im Rallye Cup.

    Das ganze würde dann aber wahrscheinlich zusammengelegt werden

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  • EAzy ENno
    antwortet
    Zitat von Feldjäger Beitrag anzeigen
    Kommt für dich doch eigentlich nur die in Frage






    Klasse ER 3 :
    Enduro-Motorräder, ohne Hubraumbeschränkung
    offen für DMSB
    C Lizenz

    (weißer Grund/schwarze Ziffern)
    Dito...da werden wohl die meisten starten...

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  • Feldjäger
    antwortet
    Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
    da stellt sich mr nur die Frage, welche Klasse soll man starten.

    Kommt für dich doch eigentlich nur die in Frage






    Klasse ER 3 :
    Enduro-Motorräder, ohne Hubraumbeschränkung
    offen für DMSB
    C Lizenz

    (weißer Grund/schwarze Ziffern)

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  • Elvis74
    antwortet
    da stellt sich mr nur die Frage, welche Klasse soll man starten.

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  • EAzy ENno
    antwortet
    Zitat von Feldjäger Beitrag anzeigen
    Ja solche Leute wie euch beide trifft das hart >:) :Auge2:
    Ja ja...mecker Du mal... ...bist ja nur neidisch.... :Auge2:

    Ich finde die Änderungen gut und genau richtig! Eine Einteilung nach Lizenzen ist IMO erstmal der richtige Weg. Und das Klasse 6 nicht mehr für den Rallye Cup gewertet wird auch ein Schritt in die richtige Richtung!!! :gut2:

    Auch wenn wir dann nicht mehr bescheißen können...

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  • toeffel
    antwortet
    Zeitreisen und Terraforming sind eines ihrer leichtesten Übungen :Joke:

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  • ghost
    antwortet
    machen die da immer eine Zeitreise oder warum muss man sich zum
    2.2. Eine Einschreibung zum ADAC Enduro-Rallye-Cup 2010 ist erforderlich Einschreiben

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