Das Ding scheint dicht zu sein!! Jungs ihr seid die besten.
War da ein Rotz unter der Staubkappe und etwas unter dem Simmerring.
Was für Fett schmiert ihr zwischen Simmerring und Staubkappe? Ich hatte letztes mal SKF Lagerfett drunter geschmiert weil im WHB was von Lithium Fett stand. Lagerfett war das einzige Lithiumfett was ich auf Lager hatte.
Und wie nehmt ihr die Staubkappen ab und reinigt drunter? Nur bei Undichtheit?
Wenn ich Morgen dran denke bringe ich 1-2 Sexy's für euch mit :Bier:
EDIT: Wieviel Stunden halten Simmerringe, Staubkappen und Gleitbuchsen im Durchschnitt, sollte man sowas auf Lager haben?
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