Auch im Gespräch mit anderen Fahrern höre ich immer wieder heraus das manche eher als blinder Passagier auf dem Bock unterwegs sind und im besten Fall auf extreme Situationen reagieren. Da ich aber der Meinung bin das man agieren sollte und die Situationen halbwegs richtig einschätzen, würde ich gerne mal wissen wie das die Profis machen?
Jemand der darauf angewiesen ist eine Saison durchzuhalten kann doch nicht mit der Brechstange überall reinprügeln und dann mal gucken was passiert.?
Meine Fragen sind;
Wie bleibt man ein ganzes Rennen konzentriert wenn körperlich schon mindestens am Ende ist.
Wie verhält man sich nach einem Sturz um möglichst das hohe Tempo wieder zu erreichen?
Wieviel slip n slide ist "noch nicht Geistes krank"? Also der Faktor rutschten obwohl man es nicht ganz so doll geplant hat..
Gibt es Lehrgänge wo auf dieses Thema eingegangen wird?
Wie sind eure Erfahrungen? Was macht ihr wenn ihr merkt das eure Konzentration nachlässt und ihr merkt das sich die "Flüchtigkeitsfehler" häufen?
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