Im Schlammloch festgefahren was tun?
Einklappen
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Zitat von casi Beitrag anzeigenMusst du die alte Dame so quälen ? :holy:
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Zitat von Knatter Beitrag anzeigenSo ging es mir vor 2 Wochen in ner Schweine suhle :)):gut2:
der boden war wie nutella, nur nicht so lecker. :craz:
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Auf jeden Fall, der Geruch war richtig Bästig :craz:
Aber nach nen Kärcher Einsatz waren Klamotten und Mofa wieder zu gebrauchenMakes the Kawasaki great Again
Ewig Lebt Der 4Takt's Tatenruhm,
Kawasaki!!
RECONQUISTA
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Zitat von TheBlackOne Beitrag anzeigenBergegurte anbringen, auch hinten, hilft ungemein beim rumheben (sieht auf den Bildern aus als ob du keine dran hast).
Wegen "nicht mit Vollgas versuchen durchzukommen": Jain. Es kommt aufs Loch an, aus dem gezeigten kam ich genau so raus (die scheiß Eisscholle die vorm Vorderrad schwamm half nicht wirklich...). Wenn man sich eingräbt bringt Gas nix. Wenns so noch vorwärts geht, klar, wieso nicht.
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Alle Tequilas sind Agavenbrand, aber nicht jeder Agavenbrand ist Tequila.
http://www.agavenbrand.com
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Ich kipp seitlich und versuch es dann rauszuzerren, rutscht meistens ziemlich gut.Es gibt Leute,die mit einen geistigen Horizont gesegnet sind, der so beschränkt ist, das sie das Standpunkt nennen.
Ich lästere nicht ! Ich beobachte, analysiere und bewerte !!
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noch eine Anekdote vom Wochenende wie man es besser nicht angeht: Erster Ausritt mit der nagelneuen KTM 450 EXC-F (0 BH) und juchuu ein Schlammloch, also mal flott durchzackern..........
Und schwups wars neue Möp fast bis zur Sitzbank eingetaucht. Also 4Takt Power angesagt und immer munter Gas und Kupplung, irgendwann wird sich der Bock ja dann freigegraben. "Viel hilft viel"
Anscheinend gilt das wohl nicht immer, weil nach n+1 Versuchen haben die Spezies dann das Möp doch, wie hier im Fred beschrieben, zu Zweit und ohne Motorkraft rausgezerrt. Kaum wieder auf der Straße rutscht die Kupplung. Kiste in die Werkstatt gebracht und siehe da: Die Kupplung waren soweit runtergebrannt, das einzelne Scheiben sogar schon gänzlich ohne Belag waren. Aktuelle BH: 1,5!!!!! Überflüssig zu Erwähnen das es sich hier nicht um Profis im Renneinsatz gehandelt hat
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Zitat von Mex67 Beitrag anzeigennoch eine Anekdote vom Wochenende wie man es besser nicht angeht: Erster Ausritt mit der nagelneuen KTM 450 EXC-F (0 BH) und juchuu ein Schlammloch, also mal flott durchzackern..........
Und schwups wars neue Möp fast bis zur Sitzbank eingetaucht. Also 4Takt Power angesagt und immer munter Gas und Kupplung, irgendwann wird sich der Bock ja dann freigegraben. "Viel hilft viel"
Anscheinend gilt das wohl nicht immer, weil nach n+1 Versuchen haben die Spezies dann das Möp doch, wie hier im Fred beschrieben, zu Zweit und ohne Motorkraft rausgezerrt. Kaum wieder auf der Straße rutscht die Kupplung. Kiste in die Werkstatt gebracht und siehe da: Die Kupplung waren soweit runtergebrannt, das einzelne Scheiben sogar schon gänzlich ohne Belag waren. Aktuelle BH: 1,5!!!!! Überflüssig zu Erwähnen das es sich hier nicht um Profis im Renneinsatz gehandelt hat
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