Tips und Tricks Tiefsand, Anlieger, Baumstämme etc
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@Holon: Strassengräben? Kein Problem...queren wir auf unserer Tour einige.
In die Rasten gestellt (geht auch im Stand), Gas/Kupplung einsetzen...Vorderrad über den Graben lupfen und das Hinterrad gegen die Grabenkante prallen lassen. Die Federung macht den Rest und das HR klettert aus dem Graben.
Voilá
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Zitat von Psycho Beitrag anzeigen........ Die Federung macht den Rest und das HR klettert aus dem Graben.
Voilá
Die Federung macht den Rest,
und ihr klettert aus dem Graben.
Das Moped liegt unten drin.*lol*
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Ähem...ich erinnere an den EMMI-Hang. Die KTM´s waren oben....*lol*
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Zitat von Psycho Beitrag anzeigenÄhem...ich erinnere an den EMMI-Hang. Die KTM´s waren oben....*lol*
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Zitat von Psycho Beitrag anzeigen@Holon: Strassengräben? Kein Problem...queren wir auf unserer Tour einige.
In die Rasten gestellt (geht auch im Stand), Gas/Kupplung einsetzen...Vorderrad über den Graben lupfen und das Hinterrad gegen die Grabenkante prallen lassen. Die Federung macht den Rest und das HR klettert aus dem Graben.
Voilá
so dacht ich mir das auch, bisher hat ich aber zuviel schiss das zu machen. wegen übern lenker knallen und so. gewicht nach hinten verlagern oder besser neutral lassen ?Adrenalin
[Vermittelt eine Steigerung der Herzfrequenz, einen Anstieg des Blutdrucks, eine Erweiterung der Bronchien und eine schnelle Bereitstellung von Energiereserven]
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WAT? Ich bin genau da gefahren wo Du auch....gestanden hast! heuldoch
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Zitat von Psycho Beitrag anzeigenWAT? Ich bin genau da gefahren wo Du auch....gestanden hast! heuldoch
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@Holon: Nach hinten. Quasi so dass Du immer "aufrecht auf dem Motorrad stehst. Dadurch kannst Du die Kraft wenn das HR auf die Kante prallt mit den Beinen schlucken und dann natürlich mit dem Körper nach vorne bewegen und den Schwung mitnehmen...
Probiers doch einfach mal an einer flachen Rinne und dann immer tiefer bis... rider
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@EMMIli: Raceline? Bohahaha! *lol*
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Zitat von Psycho Beitrag anzeigen@Holon: Nach hinten. Quasi so dass Du immer "aufrecht auf dem Motorrad stehst. Dadurch kannst Du die Kraft wenn das HR auf die Kante prallt mit den Beinen schlucken und dann natürlich mit dem Körper nach vorne bewegen und den Schwung mitnehmen...
Probiers doch einfach mal an einer flachen Rinne und dann immer tiefer bis... rider
besten dank ! riderAdrenalin
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najaaa, kommt drauf an ! also sachen wo ich nicht weiß wie ich da ransoll find ich schon schwierig.. vor allem wenn man halt einfach drauf los fährt.
baumstämme, auffahrten, treppen klappen ziemlich gut soweit. wenn man erstmal weiß wie man es angehen muss. tiefsand war noch nie nen problem, liegt an der gegend hier :DAdrenalin
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Hab da auch mal ne Frage wenn ihr so inner Kurve mit spurrillen fahrt, schaut ihr dann auf die spurrillen und versucht eine zu treffen oder schaut ihr einfach zum ausgang und hofft das es eich so hinläuft?
habs in Delmsen letztes We auch wieder gehabt, Vorderrad und Hinterrad versetzt in 2 verschiedenen spurrillen,..irgendwann steh ich quer und Plumps...Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.
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