Ich habe leider mehr als mir lieb ist erfahren müssen was das bedeutet und habe bleibende Schäden.
Fahrposition
Einklappen
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Special Force for no hand landing and Schiebeenduro:pfeifen::pfeifen::pfeifen::pfeifen:
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tach ock
hau den lenker 3-4 cm höher und weiter nach vorne und du stehst wie ne eins
hab 2cm höher und hohen lenker ich tippe mal 3-4 cm höher als ein normaler und dann alles was geht nach vorne damit du wieder gewich auf den reifen bekommst
an meiner wr450 hatte ich mir extra was bauen lassen 5 hoch 5 nach vorne das war ein richtig geiles fahren
rasten runter ne davon halte ich nichts nichts geht über bodenfreiheit:holy:
gruß schmuddelwer meint er hat alles unter kontrolle der fährt nicht schnell genug
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Zitat von schmuddel Beitrag anzeigentach ock
hau den lenker 3-4 cm höher und weiter nach vorne und du stehst wie ne eins
hab 2cm höher und hohen lenker ich tippe mal 3-4 cm höher als ein normaler und dann alles was geht nach vorne damit du wieder gewich auf den reifen bekommst
an meiner wr450 hatte ich mir extra was bauen lassen 5 hoch 5 nach vorne das war ein richtig geiles fahren
rasten runter ne davon halte ich nichts nichts geht über bodenfreiheit:holy:
gruß schmuddel
Wenn man die falsche Haltung hat, fühlt sich das im ersten Moment vielleicht gut an. Richtig und schnell fahren kann man so aber nicht.
Wenn überhaupt geringe Erhöhung.
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Ich habe meine Freeride mittlerweile vorn 2 cm tiefer als Serie mit EXC halter versehen und normale Bank bei 186cm ist besser zu fahren als mit Erhöhung. Renthal 990 heisst das Ding von Lenker glaub ich, Rasten stehen auf hinten unten .E-Biking is a crime :))
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tach ock
geht eigendlich ganz gut und ob man nach 3-? stunden enduro noch endspannt auf der kiste steht oder die 3-? stunden verkramft rumgestanden hat da bezweifel ich das man schneller war wenn alles weh tut weil man wie ein alle auf dem schleifstein da steht:))
gruß schmuddelwer meint er hat alles unter kontrolle der fährt nicht schnell genug
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tach ock
geht eigendlich ganz gut und ob man nach 3-? stunden enduro noch endspannt auf der kiste steht oder die 3-? stunden verkramft rumgestanden hat da bezweifel ich das man schneller war wenn alles weh tut weil man wie ein affe auf dem schleifstein da steht:))
gruß schmuddelwer meint er hat alles unter kontrolle der fährt nicht schnell genug
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Es kostet dich weit mehr Kraft, wenn man nicht anständig fahren kann auf Grund eines viel zu hohen bzw nach vorne versetzten Lenkers. Gibt ja auch keine guten Fahrer, die sowas machen.
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