Danke für eure Hilfe!
PR5 Sekundärübersetzung
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PR5 Sekundärübersetzung
Hallo zusammen. Ich möchte meine PR5 noch kürzer machen. Fahre viel Vollgas im 2. Gang und möchte gerne mehr insbesondere im 3. Gang. Fahre 12er vorne. Also original. Habt ihr Erfahrungen mit 11er Ritzeln? Zubehör?
Danke für eure Hilfe!Meine erste Liebe waren Motorräder. Wir haben viele gute und auch einige schmerzhafte Momente hinter uns.Stichworte: -
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Zitat von diepunktlandung Beitrag anzeigenHallo zusammen. Ich möchte meine PR5 noch kürzer machen. Fahre viel Vollgas im 2. Gang und möchte gerne mehr insbesondere im 3. Gang. Fahre 12er vorne. Also original. Habt ihr Erfahrungen mit 11er Ritzeln? Zubehör?
12 würde ich vorne nicht fahren wollen...
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Nein. Das 12er passt super und ich werde das 11er mal montieren und testen. Ich weiß was du meinst aber keine Sorge. ....
Wenn ich da an Trialer denke ;)Meine erste Liebe waren Motorräder. Wir haben viele gute und auch einige schmerzhafte Momente hinter uns.
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So. Also ich habe mal getestet. Meine Übersetzung der 1. Wahl fällt auf 12/52. Damit komme ich von Trial bis MX gut zurecht.Meine erste Liebe waren Motorräder. Wir haben viele gute und auch einige schmerzhafte Momente hinter uns.
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12er war original. Habe nur ein 11er aus dem Zubehör hier.Meine erste Liebe waren Motorräder. Wir haben viele gute und auch einige schmerzhafte Momente hinter uns.
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Zitat von diepunktlandung Beitrag anzeigen12er war original. Habe nur ein 11er aus dem Zubehör hier.
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Vom besten AJP - Händler :) Crossover-CyclesMeine erste Liebe waren Motorräder. Wir haben viele gute und auch einige schmerzhafte Momente hinter uns.
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Zitat von diepunktlandung Beitrag anzeigenVom besten AJP - Händler :) Crossover-Cycles
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Wenn man schon die 3. Extreme gekauft hat auf jeden Fall!Meine erste Liebe waren Motorräder. Wir haben viele gute und auch einige schmerzhafte Momente hinter uns.
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Zitat von chrisatwork Beitrag anzeigenGehen die so schnell kaputt? [emoji12] [emoji12] [emoji12]
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Einfach alle zwei Jahre neu.Meine erste Liebe waren Motorräder. Wir haben viele gute und auch einige schmerzhafte Momente hinter uns.
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Asche auf mein Haupt...
Ich hatte heute das vordere Ritzel runter -> 12Z (und nicht 13Z wie ich weiter vorne im Thread behauptet habe)
Es sah schon ziemlich mitgenommen aus - schlimmer als das Kettenblatt hinten (und das ist aus Alu). Aber ich muss demnächst eh alles komplett wechseln, also Ritzel, Kette und Kettenblatt - und dann machen ich mir hinten (wieder) 52Z drauf. Ist einfach besser wenns mal "eng" wird...
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