Vergaserabstimmung xtrainer

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  • Vergaserabstimmung xtrainer

    Hallo Gemeinde
    habe einen jd kit verbaut mit offenem luftfilterträger und original auspuff. Die vorgegebene bedüsung funzt hervorragend bei Temperaturen von bis zu 10 grad. Über 10 Grad dengelt die Kiste, das ansprechverhalten ist bescheiden und es läuft sogar Öl zwischen ktümmer und suspuff aus der dichtunsmanschette.
    Also alles magerer machen HD um zwei pkte runter düsennadel 1 klipp runter,.....aber es wird einfach nicht besser mit dem dengeln.

  • #2
    38/162 rot 4 verbaut? Damit geht die eigentlich wie die Pest.
    Baujahr?
    Was sagt das Kerzenbild?
    Getrenntschmierung?

    von was auf was geändert? In welchem Bereich läuft die scheisse?

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    • #3
      Meine ist ein 24 bj . Die hat als offenen luftfilterkäfig den mit den drei löchern. Den habe ich durch den standard 2t käfig ersetzt, der bis 22 verbaut war. Sonst ist alles orginal. Die von dir vorgeschlagenen Bedüsung funktioniert bei mir bis ca. 10 Grad gut. Darüber habe ich extremes rengdendeng beim abtouren was mich brutal nervt, alles andere ist ok. Kerzenbild normal, mit getrenntschmierung. Bin jetzt test halber auf 158 blau clip 2 ist nicht wesentlich besser mit dem abtouren.

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      • #4
        Wäre für jede Anregung dankbar. Ich glaube, dass ich mit der hauptdüse/Düsennadel magerer werden muss den im winter mehr Sauerstoff wie im sommer

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        • #5
          Ich hatte ähnliche Symptome als ich anstatt Auspuffwolle, das Stopfmaterial als Matte im Endtopf hatte. Nach relativ kurzer Fahrzeit war die Matte rund um das gelochte Rohr im Endschalldämpfer schwarz und glashart.
          Dadurch mehr dengeln, lautes rengdenngdenng, weniger Leistung.
          Ist vielleicht ähnlich wie bei dir. Ich kam drauf, weil du schreibst, dass dir die Suppe ausm ESD läuft.
          Wie viele Stunden hat dein Moped?
          Hast du die richtige Kerze verbaut?
          Fährst du das Motul 800, welches höhere Hitze zum Verbrennen braucht?
          Gruß
          Erik :taste1:

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