Neues Modell: BETA XTRAINER

[MetaMork]

Der schickt seine Mopeds nach England zum Jarvis ins Trainig. Dort lernen die das und dann kann das ja echt jede Karre:

[Könich]

Ach so! Und ich dachte schon, das läge an mir.


Gruss

[MetaMork]

Ach was! Wenn man reines Weihwasser im Kühler hat geht doch bekanntlich alles. Bei KTM vermutlich als PowerPart zu finden.

[YuTah]

Übrigens hab ich unlängst die Erfahrung machen müssen dass der Birnenschutz vom MY 15 nicht auf das 16er Modell passt.Es gibt aber mittlerweile ein entsprechendes Teil.

[lupaxy]

Ich kann meine Xtrainer am Samstag abholen:schwärm:

Jetzt hab ich aber was seltsames entdeckt...

Ich habe ja noch keine Unterlagen vom Bike, möchte es aber gerne schon versichern.

Jetzt wurde mir vom Händler eine Kopie des COC-Papier zugeschickt, allerdings steht da als Gewicht (unbeladen) 108kg.
Das kann doch eigentlich nicht sein, oder ist das COC-Papier gleich zu den RR-Modellen, da der gleiche Motor drin ist?

Wie kann ich heraus bekommen, ob das wirklich das COC von der Xtrainer Modell 16 ist?
Kann ja gerade die Identifikationsnummer nicht nachprüfen...



...obwohl 6,1kw drin steht, das spricht für Xtrainer (Motor ist ja etwas beschnitten zur RR)

[matze234]

is doch vollkommen banane was da in dem coc drinne steht....du brauchst halt einen wisch und eine fahrgestellnummer....

[lupaxy]

is doch vollkommen banane was da in dem coc drinne steht....du brauchst halt einen wisch und eine fahrgestellnummer....

Was meinst du mit Wisch?
Lt. Dame von der Versicherung brauche ich den Hersteller- und Typenschlüssel (4-stellig + 3-stellig).
Den habe ich auf dem COC nicht drauf.

[chrisatwork]

Dann würde ich mal die Dame wechseln ;-)

[lupaxy]

Dann würde ich mal die Dame wechseln ;-)

Hahaha, das hab ich mir auch schon gedacht :gut2:

Einfacher wäre es ja, wenn jemand den Hersteller- und Typenschlüssel hier parat hätte ;)

[chrisatwork]

Den Hersteller bekommt die 'Dame über ihr System raus. Muss sie nur ein bisschen suchen. Wenn sie darauf keinen Bock hat, dann soll sie den Job wechseln. Und auch ohne genauen Typschlüssel sollte eine Berechnung möglich sein, um eine Übersicht zu bekommen und eine eVB Nummer generieren zu können.

[Mahinium]

Für eine evb benötigt meine Versicherung vorerst garkeine Informationen.. Wollen nur wissen ob 2 oder 4 Räder :D

Daten werden vom Landratsamt übermittelt, dann muss ich mich noch entscheiden für Haftpflicht oder Kasko..

Naja, sorry für offtopic

Lg Pascal

[chrisatwork]

Das ist richtig. Zumindest wenn Du immer zur gleichen Versicherung gehst und bereit bist, ungeprüft deren Beiträge zu bezahlen.

[Könich]

108 kg passt doch! Die Schein-Angabe bezieht sich auf Möppi mit 90% vollen Tank. Also alles gut


Gruss

[lupaxy]

Noch eine Frage:

Habe hier im Thread gelesen, dass es zu Problemen bei der Zulassung gekommen sein soll?
Habe davon gelesen, dass auf dem COC-Papier eine Emissionskennnummer oder so nicht im deutschen Format abgedruckt war und man deshalb von der Zulassungs-Dame nochmal zum TÜV geschickt wird um dort eine Fahrzeugidentifizierung vornehmen zu lassen (35€)?!

Heißt das, ich sollte vorher auf jeden Fall zum TÜV gehen und das machen lassen, oder einfach zum Amt und versuchen?
Habe nämlich keine Zeit da nochmal hin und her zu laufen... :(

[Uwe2]

Das gleiche Theater hatten wir mit der AJP von meinem Sohn. Die Dame fand nix auf dem COC Papier und wollte nicht zulassen. Direkt von dort Händler angerufen den Chef der Zulassung verlangt plötzlich ging es. Es wurde glaube ich eine oder mehrere Nullen eingetragen für unbekannt und fertig war es.
Vermute mit den Betas ist das gleiche.