Neues Modell: BETA XTRAINER
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also die Zwischenscheibenvariante und den Bezug föhnen werde ich mit ins Repertoire nehmen:gut2:endlich bedingungsloses Grundeinkommen
www.kaputnik.de
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Zitat von afr Beitrag anzeigen
Danke, hab ich an meiner MY2015 gemacht.
Ich habe null unterschied bemerkt.
Mein Mädel hat die MY17. Ebenfalls nichts bemerkt.
Wenn man das gleiche bei einer KTM300rr-16 macht, ist ein riesen unterschied zu bemerken.
Ist das ein fake?
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probiere es mal mit verstellter auslasssteuerung...wollte ich heute machen aber bin ich irgendwie drüber weg gekommen...der gaso hat damals mal geschrieben das dann ein unterschied zu spüren ist
Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalkwer schön sein will muß leiden od. zahlen
Beta-Supersenior
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Na, MY2017 für das nächste WE!
Es fehlt obenraus deutlich an Leistung. Da wo ich gefahren bin gibt es eine Auffahrt, die in einem Sprung mündet. Da merkt man den Unterschied sehr deutlich, da das Motorrad ordentlich ziehen muss.
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Servus!
Kann mir jemand mit einer Anleitung für die Wartung der xTrainer-Gabel aushelfen. Seit dem WE läuft die aus wie eine Nase nach einer Boxerei.Wenn Gott gewollt hätte, dass Motorräder sauber sind wäre Spüli im Regen!
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Zitat von Turbold Beitrag anzeigenServus!
Kann mir jemand mit einer Anleitung für die Wartung der xTrainer-Gabel aushelfen. Seit dem WE läuft die aus wie eine Nase nach einer Boxerei.
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(der Typ nervt ein wenig, aber er zeigt was ich meine)
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Zitat von Turbold Beitrag anzeigenServus!
Kann mir jemand mit einer Anleitung für die Wartung der xTrainer-Gabel aushelfen. Seit dem WE läuft die aus wie eine Nase nach einer Boxerei.
LG Pascal
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Zitat von Mahinium Beitrag anzeigenIst nicht nur die Gabel/Brücke verzogen und muss nur gelöst und wieder angezogen werden?
LG Pascal
Ich werde den Simmerring säubern und erneut die die Gabel entspannen, danke für die Tipps. Das kann ich als Präventivmaßnahme machen, doch aus Erfahrung hält das nicht mehr lange und die Simmerringe sing dann doch fällig wenn die schon mal gesifft haben. Also, würde meine Freude ins unermässliche steigen, wenn mir jemand mit der Montageanleitung zu Durchführung der Wartung behilflich werden könnte?Wenn Gott gewollt hätte, dass Motorräder sauber sind wäre Spüli im Regen!
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Moin! Ein Kumpel hat gestern ein 2017er Modell aus dem Laden geschoben und möchte das jetzt Endurotauglich machen.
Also erstmal geht es darum Umlenkung und Kühler zu schützen. Krümmer muss er erstma schauen ob der Orginale bleibt oder nicht.
Bin irgendwie der Meinung das Jemand hier für beta besonders gute Umlenkungsschütze baut? Oder Täusche ich mich da und mann nimmt einfach was von Fastway oder so? Wie steht es um Die Exzenter funktion zum Höhe einstellen? Taugt das?
Kühlerschutz muss nur Schützen, das aber möglichst gut, und zwar gegen einschläge. Diese gelaserten Dünnblech dinger zum schutz vor Stichverletzungen sind egal.
Wie Sinnvol oder gut passend sind die nach Hinten verstrebten? Halten die? oder ist das auch dünnblech??
Danke schonmal für eure Unterstützung und Falls jemand noch Teile loswerden möchte stelle ich gerne Kontakt her."Manche Menschen glauben Sie seien frei, diese Meinung beruht nur auf der Tatsache das Sie die Ursachen für ihr Handeln nicht kennen."
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