Beta rr 4t 2012 factory

[timebomblucky]

Naja, ne KTM hat dafür keine komplett-Titan Anlage, PHDS, und andere nützliche gimmicks:Auge2:

Dafür gibt´s für ne Ktm auch noch Geld wenn man sie wieder verkauft
:D
über 10 k€ ist eine üble Ansage für in den Dreck werfen (gilt für alle Hersteller)

[Redcat]

Preisdifferenzen

Die Preisdifferenzen hängen, wie schon vermutet, an a) der Auflage und b) Synergien zwischen 400/450, die es mit 350/498 nicht gibt.

Die 350 ist nicht nur ne runtergebüchste 400er, sondern sie ist langhubiger als die 400er und braucht kürzeren Primärtrieb, andere Kurbelwelle, anderen Rotor, anderen Krümmer, hat Titan- statt Stahlventile, usw. und das in kleinerer Auflage = teurer

Die 498er hat nur formal die gleiche Welle wie die 450er, tatsächlich ist sie im Bereich des unteren Pleuellagers beschichtet und verstärkt, Auflage ist natürlich auch aufgrund des Markttrends kleiner....

Das Pricing orientiert sich international und da sind alle Sondereditionen anderswo durch höhere Steuersätze eh schon über der fünfstelligen Schallmauer. Ich hab einen Teilerfolg erzielt, da ich zumindest 2 Modelle drunter halten konnte.

Frank

[afr]

[quote=Redcat;304043]

Die 350 ist nicht nur ne runtergebüchste 400er, sondern sie ist langhubiger als die 400er und braucht kürzeren Primärtrieb, andere Kurbelwelle, anderen Rotor, anderen Krümmer, hat Titan- statt Stahlventile, usw. und das in kleinerer Auflage = teurer

danke ....ich wollte es gerade schreiben

[afr]

so meine factory:)) rollt auch wieder......

[Feldjäger]

so meine factory:)) rollt auch wieder......

:gut2:
Und wo bleibt der Fahrbericht ??

[afr]

:gut2:
Und wo bleibt der Fahrbericht ??

wochenende sonnenschein........:)):)):))

[Tommek]

so meine factory:)) rollt auch wieder......

Schickes Teil!!!!!!!:gut2:

[redbeta]

...angebot und nachfrage würde ich sagen...marktwirtschaft
oder die rechnen die reklamationen schon vorab in den preis..würde dann auch den höhren preis von ktm erklären :Auge2:

[afr]

...angebot und nachfrage würde ich sagen...marktwirtschaft
oder die rechnen die reklamationen schon vorab in den preis..würde dann auch den höhren preis von ktm erklären :Auge2:

:kratz:.....ich peile nix.....
was hat ktm mit meiner neuen PIMPER-OBER-LUXUS-IMMER-GEWINN-GABEL zu tun???

[Mankra]

Gar nix, der Thread heißt auch net Sölva Gabel, sondern Beta 2012 Factory und RedBetas Posting bezieht sich wohl auf die Frage, warum die 350er, unüblicherweise teurer als die 450er ist.

oder die rechnen die reklamationen schon vorab in den preis..würde dann auch den höhren preis von ktm erklären :Auge2:

Eigentor;);
KTM sind selbst als SixDays günstiger als Beta Factorys.

Beta: KTM
350: 10.300.- 350 EXC-F SD: 9495,-
450: 9.990.- 450 EXC-F SD: 9545,-
498. 10.300.- 500 EXC-F SD: 9695,-