GasGas 2013
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Zitat von elsa2501 Beitrag anzeigenSchöne Moppeten, nur wozu braucht man ne 2 und 4 Takt EC?
Ne 2 Takt EC und ne 4 Takt SM würde ich verstehen.Es gibt Leute,die mit einen geistigen Horizont gesegnet sind, der so beschränkt ist, das sie das Standpunkt nennen.
Ich lästere nicht ! Ich beobachte, analysiere und bewerte !!
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Zitat von Die Tante T. Beitrag anzeigen..jetzt müsste man nur noch Zeit zum Fahren finden"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
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Zitat von sucram Beitrag anzeigenWieso braucht man nen Mercedes SL und nen Actros.... komische Frage in nem Enduroforum?
Hast meine Frage falsch verstanden.
Gut ich oute mich, hab ne 300EC und ne SM/TE 610ie.
610ner zum Endurowandern und SM fahren und die EC 300 für Extremgelände.
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Preise 2-takt 2013 lt. gasgas.eu
EC250 6.995,00
EC300 7.195,00
EC250E 7.395,00
EC300E 7.595,00
EC250R 7.895,00
EC300R 8.095,00
je 159,00 LNK
Offensichtlich ist die "normale" EC nun wahlweise auch ohne E lieferbar, jedoch die Racing nur noch mit E. :kratz:"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
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Kann mir mal jemand verraten was man ausser 13er Sitzbank und dieser neuen Vertrebung braucht um eine 12er darauf umzurüsten um diese Batteriebox weg zu bekommen ? Braucht man am Heck was neues für die Verschraubung von oben ? Der 13er Tank ist offensichtlich wieder kleiner...passt dann die 13er Bank überhaupt zum 12er Tank ??? Und wenn man ggf. auch noch einen 13er Tank braucht..muß man dann auch neue Plastikhutzen haben ???:kratz::craz:Einer Enduro ist es egal wo sie gefahren wird aber nicht von wem. :Bier:
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Zitat von Worscht_finger Beitrag anzeigenWeiß schon jemand was über die Germany Ltd Edition die es geben soll??
Ausstattung usw??
Gruß Worscht"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
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Zitat von Die Tante T. Beitrag anzeigenKann mir mal jemand verraten was man ausser 13er Sitzbank und dieser neuen Vertrebung braucht um eine 12er darauf umzurüsten um diese Batteriebox weg zu bekommen ? :craz:
http://www.teuber-motorsport.de/catalog/product_info.php?products_id=51960
Funktioniert gut!
Inzwischen haben ja wohl alle deutschen GG Piloten die Startambitionen bei den Six abgelegt:kratz: macht eine spezielle Auflage wohl nur noch wenig Sinn.
Cervantes heute schon wieder Ausfall in der WM, die 2T mit Gullioume und Co. fahren hinterher, ein trauriges Sport Jahr für GG.
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Was rechtfertigt einen Mehrpreis von 500 Eus für nen Etwas größeren Zylinder ?Alles was nicht unmittelbar zum Tode führt, härtet ab !
Ausser Katzenkacke :angst:
WWW.NORTHTRAIN.COM
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Zitat von Unicorn Beitrag anzeigenWas rechtfertigt einen Mehrpreis von 500 Eus für nen Etwas größeren Zylinder ?Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.
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Morgen!
GasGas kauft für viel Kohle die Yamaha Triebwerke wo es "nur" mit 250ccm gibt. Um auch in den etwas bei den Trend Zwischenhubraum mitzuspielen
verbauen sie zugekaufte Athena Zylinder-Kit wo halt noch extra verbaut werden müssen u extra kosten. Weiß aber nicht ob man den 250er Satz dann mit dazu bekommt bei kauf einer 300er. Ist die 300er auch dann im Brief mit den wahren Hubraum oder mit 250ccm?
Frank!!!!!!!
Bist du jetzt auch Sherco Händler oder hast dir dieses Schmückstück (Sherco 300) nur zum Spass gegönnt?Wir Leben für das wofür wir sterben würden
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Zitat von 2-Stroke Beitrag anzeigenMorgen!
GasGas kauft für viel Kohle die Yamaha Triebwerke wo es "nur" mit 250ccm gibt. Um auch in den etwas bei den Trend Zwischenhubraum mitzuspielen
verbauen sie zugekaufte Athena Zylinder-Kit wo halt noch extra verbaut werden müssen u extra kosten. Weiß aber nicht ob man den 250er Satz dann mit dazu bekommt bei kauf einer 300er. Ist die 300er auch dann im Brief mit den wahren Hubraum oder mit 250ccm?
Frank!!!!!!!
Bist du jetzt auch Sherco Händler oder hast dir dieses Schmückstück (Sherco 300) nur zum Spass gegönnt?Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.
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