GAS GAS ec 450 Bj. 2009 COC Papiere, niederländische Papiere
Guten Tag Zusammen,
gerade frisch angemeldet und schon den ersten Beitrag online ;-)
Hoffe es sind alle gut ins neue Jahr reingerutscht und genießt noch den ein oder anderen freien Tag
Jetzt zu meiner Frage an euch. Habe vor paar Wochen eine GAS GAS ec 450 aus dem Baujahr 2009 erworben. Der Verkäufer hatte nur niederländische Papiere, da er selbst die Maschine an der DE/NL Grenze privat erworben hat. Die Maschine war also noch nie in DE zugelassen, nur in NL. Daher benötige ich entsprechende COC Papiere und kurze Abnahme beim TÜV um eine Anmeldung in Deutschland realisierbar zu machen. Diese kann anscheinend bei einem x-beliebigen Händler angefragt werden. Soweit so gut, allerdings habe ich nicht bedacht dass die "alte Gas Gas Firmierung" 2015 insolvent gegangen ist. siehe Antwort vom Gas Gas Händler Haftka in Werl:
Guten Morgen Lukas!
Die ganze Sache mit dem fehlenden COC Dokument ist nicht so einfach, wie Du es Dir vorstellst.
1. Bei erstmaliger Auslieferung des Fahrzeugs durch GASGAS Motos S.A. wurde ein COC Dokument mitgeliefert.
2. Bei Zulassung in den Niederlanden behalten die Behörden das originale COC Dokument ein, und erstellen NL-Papiere.
3. Beim Verkauf / Export des Fahrzeugs in andere EU-Länder muss der Verkäufer eine Exportbescheinigung beantragen, und dieses COC Dokument wieder anfordern.
4. Die Firma GASGAS Motos S.A. gibt es seit Insolvenz in 2015 nicht mehr.
5. Die Nachfolger Torrot Electric und GASGAS Motorcycle GmbH haben mit den Papieren der alten Fahrzeuge nichts mehr zu tun.
Es bleiben also nur folgende Möglichkeiten:
1. COC Dokument bei den niederländischen Behörden anfordern
2. Oder Vollabnahme hier in Deutschland mit Nachweis, wann das Fahrzeug erstmalig in NL angemeldet war
3. Zweiten Rahmen mit deutschen Papieren kaufen, und alles umbauen
Daraufhin habe ich die NL Behörde "RDW" kontaktiert, leider auch mit einer Absage, dass diese nicht die Papiere haben und ich mich an GG direkt wenden soll.
Ich habe einen Kontakt beim TÜV und würde notfalls eine Komplettabnahme machen, wollte aber euch nochmal fragen, ob ich was übersehen habe.
Vielen Dank im Voraus!
Freue mich dabei zu sein
gerade frisch angemeldet und schon den ersten Beitrag online ;-)
Hoffe es sind alle gut ins neue Jahr reingerutscht und genießt noch den ein oder anderen freien Tag
Jetzt zu meiner Frage an euch. Habe vor paar Wochen eine GAS GAS ec 450 aus dem Baujahr 2009 erworben. Der Verkäufer hatte nur niederländische Papiere, da er selbst die Maschine an der DE/NL Grenze privat erworben hat. Die Maschine war also noch nie in DE zugelassen, nur in NL. Daher benötige ich entsprechende COC Papiere und kurze Abnahme beim TÜV um eine Anmeldung in Deutschland realisierbar zu machen. Diese kann anscheinend bei einem x-beliebigen Händler angefragt werden. Soweit so gut, allerdings habe ich nicht bedacht dass die "alte Gas Gas Firmierung" 2015 insolvent gegangen ist. siehe Antwort vom Gas Gas Händler Haftka in Werl:
Guten Morgen Lukas!
Die ganze Sache mit dem fehlenden COC Dokument ist nicht so einfach, wie Du es Dir vorstellst.
1. Bei erstmaliger Auslieferung des Fahrzeugs durch GASGAS Motos S.A. wurde ein COC Dokument mitgeliefert.
2. Bei Zulassung in den Niederlanden behalten die Behörden das originale COC Dokument ein, und erstellen NL-Papiere.
3. Beim Verkauf / Export des Fahrzeugs in andere EU-Länder muss der Verkäufer eine Exportbescheinigung beantragen, und dieses COC Dokument wieder anfordern.
4. Die Firma GASGAS Motos S.A. gibt es seit Insolvenz in 2015 nicht mehr.
5. Die Nachfolger Torrot Electric und GASGAS Motorcycle GmbH haben mit den Papieren der alten Fahrzeuge nichts mehr zu tun.
Es bleiben also nur folgende Möglichkeiten:
1. COC Dokument bei den niederländischen Behörden anfordern
2. Oder Vollabnahme hier in Deutschland mit Nachweis, wann das Fahrzeug erstmalig in NL angemeldet war
3. Zweiten Rahmen mit deutschen Papieren kaufen, und alles umbauen
Daraufhin habe ich die NL Behörde "RDW" kontaktiert, leider auch mit einer Absage, dass diese nicht die Papiere haben und ich mich an GG direkt wenden soll.
Ich habe einen Kontakt beim TÜV und würde notfalls eine Komplettabnahme machen, wollte aber euch nochmal fragen, ob ich was übersehen habe.
Vielen Dank im Voraus!
Freue mich dabei zu sein
Also gerne noch deine Erfahrungswerte oder Gründe detailliert wiedergeben, dann tut man sich leichter :)
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