Gasgas racing 2010

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  • #31
    Zitat von Schnelli Beitrag anzeigen
    Hey
    ich hab auch ne Gas Gas und wenn ihr redet von mädchen knopf habt ihr alle keine ahnung!!!
    ich bin jetzt genau ein Jahr Gas Gas Motocross gefahren und bin immer nur auf sanfter zündkurve unterwegs außer im Zeittraining da muss man power haben ,
    die reagiert ganz anders wenn man den schalter umlegt und das ist meiner meinung nach klasse .Man kann die im extrem motcross fahren und dann wieder im enduro berreich

    Gruß Schnelli
    Ich glaube du hast keine Ahnung .

    Als Mädchenknopf bezeichnet man im allgemeinen den E- Starter und nicht die Zündverstellung
    So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:

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    • #32
      Zitat von Feldjäger Beitrag anzeigen
      Ich glaube du hast keine Ahnung .

      Als Mädchenknopf bezeichnet man im allgemeinen den E- Starter und nicht die Zündverstellung
      :Laugh::gut2::craz:

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      • #33
        Na vielleicht kann man da auf "dem Mädchenknopf" das Bike auf : "für Mädchen dann fahrbar!" stellen??:evil::evil:
        Es gibt Leute,die mit einen geistigen Horizont gesegnet sind, der so beschränkt ist, das sie das Standpunkt nennen.

        Ich lästere nicht ! Ich beobachte, analysiere und bewerte !!

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        • #34
          also mir is nur der zündkurven schalter als mädchen knopf bekannt
          ....must race for food....

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          • #35
            Zitat von Schnelli Beitrag anzeigen
            also mir is nur der zündkurven schalter als mädchen knopf bekannt
            Das Wort Mädchenknopf ist noch aus der Zeit, als ich meine erste EStart-Zweitkater bekommen hab.
            ...und hat nix mit dem Zündkurvenschalte zur tun!
            "Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"

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            • #36
              ahh okk

              ich hab sowas noch nie gehabt und werde auch nie den Mädchenknopf bekommen das steht fest



              hat einer schonma einen rahmen durchgebrochen
              bitte ma melden EGAL wo der bruch war
              würde mich interesieren wie es bei euch aussieht

              Gruß Daniel
              ....must race for food....

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              • #37
                Off Topic:
                An der XR600 hat beim Springen der Heckrahmen aufgegeben. Und wenn man sehr weit Sprang mit der Zeit die Lenkkopfaufnahme.
                Es gibt Leute,die mit einen geistigen Horizont gesegnet sind, der so beschränkt ist, das sie das Standpunkt nennen.

                Ich lästere nicht ! Ich beobachte, analysiere und bewerte !!

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                • #38
                  Zitat von sucram Beitrag anzeigen
                  Off Topic:
                  An der XR600 hat beim Springen der Heckrahmen aufgegeben. Und wenn man sehr weit Sprang mit der Zeit die Lenkkopfaufnahme.

                  Ich meinte jetzt bei gas gas
                  weil ich nämlich auch schon ein rahmen dießes jahr platt gefahren habe so das man den net mehr schweißen kann xD


                  Gruß Daniel
                  ....must race for food....

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                  • #39
                    Bei mir, 40SxC Modell 98 am Lenkkopf nach einem Sprung.
                    War aber mit sicherheit ein Vorschaden vom Vorbesitzer.

                    Kumpel bei neuer 2000er 400er Husaberg, auch direkt am Lenkkopf
                    Rahmen auf Kulanz neu erhalten.
                    http://www.psychoparts.de

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