Retter gesucht! GasGas
Einklappen
X
-
Zitat von Pantah Beitrag anzeigennein Trailer von KTM? Never
Kommentar
-
Zitat von Crasher Beitrag anzeigen...zu 2017 wollte ich mir eigentlich eine neue Gasi mit Einspritzanlage unter den Weihnachtsbaum legen. Hoffentlich stimmen meine Prognosen vom Post oben nicht... .Hinfallen, aufstehen, Krönchen richten, weitergehen...
Kommentar
-
...oder gleich eine mit E-Motor? http://www.offroadforen.de/index.php...54#post1484854. Cooles Projekt!
Kommentar
-
Zitat von Tim Taylor Beitrag anzeigena) GASGAS hat bis heute einen Vierkant-Perimeter Rahmen
b) GASGAS hat auch die letzten Jahre mehr als 6000 Fahrzeuge produziert, kann aber realistisch nur 6000 gewinnbringend verkaufen ohne Überproduktionen verhökern zu müssen.
c) Kunden sind immer schlauer, und die Manager im Werk mittlerweile sicher ..
die doppelröhrchenrahmen und das jetzige " VOR" Design zähle ich nicht dazu. Das war ein Bruch der Kontiniutät. Aber darüber lässt sich streiten.
Ja, vielleicht sollten die Manager mehr auf Kunden hören als sich selbst zu hypen. Meine obigen Ideen bezüglich Modelle hab ich bereits jahre vor der GG -pleite in einem anderen Forum zum besten gegeben.
Kommentar
-
Alter Schwede....
Wann hatte GASGAS denn jemals "Doppelröhrchen-Rahmen"???
Sowas hatten nur die Rahmen die für Fantic gebaut wurden.
Aber ich merk schon, hier spricht jemand der in Spanien alles verbessert hätte, wenn man nur auf seine Wünsche gehört hätte...
Der eine Kunde schreibt, GASGAS wäre Pleite gegangen weil die in den letzten Jahren nichts Innovatives gebaut haben, der andere Experte bemängelt schon, das ein Rahmenprofil zu ändern viel zu experimentell ist!!
Was macht Ihr eigentlich, wenn sich in Eurem Leben mal was ändert??? Lauft Ihr dann alle Amok??
Kommentar
-
Zitat von visual Beitrag anzeigenIch glaub der meint die Rahmen die auxh die 2010er haben : die sehen ja ein wenig nach 2 Rohren aus
Perimeter Rahmen sind es trotzdem
VG ErhardHinfallen, aufstehen, Krönchen richten, weitergehen...
Kommentar
-
Zitat von Erhard Beitrag anzeigen2010 ist also das gleiche Rohrprofil, nur umgedreht.
Kommentar
-
Zitat von b-joe Beitrag anzeigennö, das ist ganz anders.
Stimmt es etwa nicht?
2009:
http://www.gasgasmotos.es/en/previou...ls-2-2009.html Images anklicken Rohr mit gerader Aussenseite (innen Wellenstruktur aka "Doppelröhrchen")
2010:
http://www.gasgasmotos.es/en/previou...ls-2-2010.html Images anklicken Rohr mit gerader Innenseite (aussen Wellenstruktur aka "Doppelröhrchen")
VG ErhardHinfallen, aufstehen, Krönchen richten, weitergehen...
Kommentar
-
Zitat von Tim Taylor Beitrag anzeigenAlter Schwede....
Wann hatte GASGAS denn jemals "Doppelröhrchen-Rahmen"???
Sowas hatten nur die Rahmen die für Fantic gebaut wurden.
Aber ich merk schon, hier spricht jemand der in Spanien alles verbessert hätte, wenn man nur auf seine Wünsche gehört hätte...
Der eine Kunde schreibt, GASGAS wäre Pleite gegangen weil die in den letzten Jahren nichts Innovatives gebaut haben, der andere Experte bemängelt schon, das ein Rahmenprofil zu ändern viel zu experimentell ist!!
Was macht Ihr eigentlich, wenn sich in Eurem Leben mal was ändert??? Lauft Ihr dann alle Amok??
GG hätte doch mal bei KTM schauen können, wie die es vor 25 jahren gemacht haben, als sie pleite waren.
Und dazu muss man kein Experte sein.
Ich möchte meine Beiträge auch nicht als " Nachtreten" verstanden wissen.
Auch ich bedaure die aktuelle Situation und hoffe auf eine Lösung a la SWM.
Kommentar
-
Zitat von freak2508 Beitrag anzeigenSie haben sich den Ruhm von Husqvarna gekauft.Du lebst nicht in den Momenten in denen du atmest, sondern in denen die dir den Atem rauben!
Mein Videokanal: https://www.youtube.com/watch?v=aYpZTy1uEsY
Kommentar
-
Der Name Husky ist halt ein Wanderpokal.
Und war schon in schlechteren Händen, eigentlich immer, zumindest aus Kundensicht. Auch wenn technisch weltmeisterlich und sogar der Ausgangspunkt für die erfolgreiche EXC Baureihe.
VG ErhardHinfallen, aufstehen, Krönchen richten, weitergehen...
Kommentar
-
Kommentar