GasGas 2019
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Ja hört sich ganz danach an
Gesendet von meinem SM-G930F mit TapatalkUm zu zeigen das man es kann, reicht auch eine Runde :weg:
Lasst mich einfach sitzen, irgendwann hör ich von alleine auf zu heulen.:luder:
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Wo kommt eigentlich der Irrglaube mit dem kleinen125er Rahmen her?
Die Unterschiede belaufen sich zum größten Teil auf die unterzüge
Wenn der Hauptrahmen kleiner wäre würden Tank, Sitzbank und Plastiks nicht von den anderen Modellen passen.
Gesendet von iPhone mit TapatalkDer Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:
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RAHMEN UND AUFHÄNGUNG
• Neuer fur GasGas entwickelter strebenloser 28,6mm Neken Lenker
• Neue Neken Griffe für festeren Griff
• Neues Lenkerpolster GasGas
• Neue überarbeitete Lenkerbefestigung für mehr Stabilität
MOTOR
• Neu konstruierter Zylinderkopf (250/300) der die thermodynamische Leistung des Motors und die lineare Drehmomentabgabe im gesamten Bereich erhöht
BODY
• Neue MY2019-Grafik
• Rote Rahmenschützer
• Überarbeitete Startnummerntafeln und hinterer Kotflügel für besseren Sitz der Teile, einfachere Wartung und Filterreinigung
ELEKTRISCHES SYSTEM
• Neuer Mappingschalter „Sonne“ -Maximale Leistung oder „Regen“ -Drehmoment für optimale Traktion in rutschigem Terrain, für alle die mehr Gefühl von ihrer Enduro haben wollen
• Neues optimiertes Elektrostartsystem
• Neue Elektroinstallation
• Neue Displaymontage
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Lasst mich einfach sitzen, irgendwann hör ich von alleine auf zu heulen.:luder:
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Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigenWo kommt eigentlich der Irrglaube mit dem kleinen125er Rahmen her?
Die Unterschiede belaufen sich zum größten Teil auf die unterzüge
Wenn der Hauptrahmen kleiner wäre würden Tank, Sitzbank und Plastiks nicht von den anderen Modellen passen.
Was GG halt sich Spart ist ein Kleineres Gehäuse für die 200. Das hat KTM immer auf dem 125er Gehäuse gemacht und macht Beta jetzt dann auch mit dem extra 125er Gehäuse. Dadurch verschenkt GG wahrscheinlich etwas der möglichen Gewichtseinsparung bei der 200.
Ob das am ende wirklich wichtig und Spürbar ist ich fand die GG immer etwas Gefühlt schwer und groß/ nicht so handlich. Bin aber von den Neuen noch keine gefahren, also keine Ahnung wie die sich heute wirklich anfühlen.Unbekannt bekannt
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Zitat von MetaMork Beitrag anzeigenDas bedeutet halt dass sie die 300er Welle verbauen müssen
man kann auch ne kleinere welle verbauen und den totraum mit kunststoffeinsätzen versehen oder das gehäuse variabel ausführen und bei der mechanischen bearbeitung für die grosse oder kleine welle ausfräsen.
beides wurde schon in serie praktiziert.
wenn man die 300er welle mit 72mm hub nehmen würde bräuchte man einen 59mm kolben. wird n toller langhuber.:))
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Interessante neue Mopeds für kleine Fahrer
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