Regelbare Auslasssteuerung

[Robbe]

SO!:gut2:

http://www.gasgas-online.de/catalog/product_info.php?products_id=30177

[Tesox]

Ich denke er meint den Zylinderkopf

[Tesox]

Würde mich auch interessieren, wie die das mit der änderbaren Verdichtung gelöst haben?
Muss ja was anderes sein wie die von VHM...

[Robbe]

Da gibt es verschiedene Brennraumeinsätze,der kopf wird abgeschraubt und dann halt ein einsatz mit anderer Brennraumform/größe eingesetzt...:Auge2:

http://www.motocross-shop.de/motocross-shop/popup_image.php?pID=20960

[Tesox]

Ich sag ja,das wäre das selbe wie von VHM...

Der Zylinderkopf von der Nambotin ist von GasGas selbst entwickelt, vieleicht haben die Spanier sich ein anderes System ausgedacht..:kratz:

[Robbe]

Ich sag ja,das wäre das selbe wie von VHM...

Der Zylinderkopf von der Nambotin ist von GasGas selbst entwickelt, vieleicht haben die Spanier sich ein anderes System ausgedacht..:kratz:

Denke nicht das die den Selber entwickelt haben,...warsch. steht GG drauf aber es is VHM drinne.

Und es wird genauso ein austauschbarer Brennraum sein,...anders ist das nicht so schnell machbar mit verdichtungsveränderung...
.

[Tesox]

Tja, mal abwarten bis das Ding ins Zubehör kommt...:wait:

[gadjet23]

SO!:gut2:


http://www.gasgas-online.de/catalog/...ducts_id=30177

danke, scheint ne coole sache zu sein, wobei du da theroretisch bei der exc nur ne rändelmutter auf die stellschraube der als machen müsstest und hättest den selben effekt oder?

[Renn-näh]

Die verstellbare ASL ist ihr Geld wert.
Hauptvorteil ist die Tasache das man sie für die MX Strecke agresiver machen kann, was auch im Sand ordentlich was bringt um gut aus den Ecken zu kommen.

Sie mehr auf Drehmoment zu stellen macht nur Sinn bei sehr rutschigen Untergründen wie z.b. Aarbergen im Regen.

Kurz um viele verschiedene Leistungsentfaltungen ohne Birne etc. tauschen zu müssen.

Man kann also vor Ort zur Strecke und Wetter passend einstellen.........

Für so stümperhafte Fahrer wie mich ein nettes Spielzeug !!!

Denke wer es einmal hat will es nicht mehr missen.

[tmtimme]

Kollege von mir hat sich die rund 300,- gespart und sich diese regelbare Steuerung selbst gebaut... ist halt nur nen Mechnismus mit dem die Feder mehr oder weniger vorgespannt wird....

Für nen Schlosser, Dreher etc. wäre das kein Problem...

[afr]

Kollege von mir hat sich die rund 300,- gespart und sich diese regelbare Steuerung selbst gebaut... ist halt nur nen Mechnismus mit dem die Feder mehr oder weniger vorgespannt wird....

Für nen Schlosser, Dreher etc. wäre das kein Problem...

da haste recht ...aber da gibt es noch die anderen , die einen elektriker brauchen um ne birne zu wechseln:D

[afr]

mußte das hier mal gerade wieder aus der versenkung ausgraben

http://www.gasgasrider.org/forum/showthread.php?t=14

[Robbe]

mußte das hier mal gerade wieder aus der versenkung ausgraben


http://www.gasgasrider.org/forum/showthread.php?t=14

was is auf den videos zu sehn?

[tmtimme]

da haste recht ...aber da gibt es noch die anderen , die einen elektriker brauchen um ne birne zu wechseln:D

mööööööööööööp

[afr]

was is auf den videos zu sehn?

wie es aussehen könnte, wenn du eifrig trainierst.