Ich habe mir die Auslasssteuerung selber gebaut. Hat sich aber nicht gelohnt. Man kann den Motor nur crossiger machen , nicht zahmer. Es wird nur der Punkt der Klappenöffnung nach hinten verlegt -- also mehr Richtung unkontrollierbar.
Nichts für nassen Untergrund .
Gruß Terrier
Wie haste das selber gebaut? Kostenpunkt?
Manchmal wünsch ich mir schon das die Gasi ein wenig bissiger und spontaner den Dreck wegschmeißt:))
Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.
Manchmal wünsch ich mir schon das die Gasi ein wenig bissiger und spontaner den Dreck wegschmeißt:))
-Den originalen Deckel auf der Kopierer gelegt.
-Mit AutoCad vermessen.
-Mit Post Prozessor in die CNC eingelesen.
-Mit der Feder so lange getüftelt, bis sie Erfolg brachte.
-Angebaut .
-Fertig
Gruß Terrier
-Den originalen Deckel auf der Kopierer gelegt.
-Mit AutoCad vermessen.
-Mit Post Prozessor in die CNC eingelesen.
-Mit der Feder so lange getüftelt, bis sie Erfolg brachte.
-Angebaut .
-Fertig
Gruß Terrier
hast du bilder wie du das mit der feder gelöst hast? kann mir da grad nix drunter vorstellen
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hat hier jemand schonmal die Trusty Auslasssteuerung bei ner ec300 verbaut und kann was dazu sagen?
Lohnt sich der stolze Preis?
Gruss
ja isr der hammer!hier eine gunstigere allternative 12ritzel fmf turbine core enddämfer! motor dreht schneler raus im sand im schlamm und hang 1gang höher und gas max halbgas eher weniger ist der selbe efekt wie die stererung fagre so meine 300ec 09 selbst die trusty hab ich an meiner nambotio 09 grade vor 2wochen gekauft drann war die letzte unbenutzt!
moin 12ritzel und fmf turbine core enddämfer ist ein gute alternative fahre meine 300ec 09 genau so! allerdings mit hgs birne und trusty kammer mit mehr volume die ohne regler!gruss weltmeister
So, hab jetzt auch ne regelbare Auslassteuerung von Trusty.
Werde mal verschiedene Tests machen.
Hab ja auch die Dist.platten vom elvis. Mal sehen, was das optimale für mich ist.
Werde dann meine Erfahrung mitteilen.
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