Die Nabe mit nem Heißluftfön oder Flamme erwärmen und dann die Lager vorsichtig raus schlagen.
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genau klingt gut, und dann zum reinschlagen einfach ein stück holz davor das müsste gehen, thxMotorsport Club Haltern am See e.V. - Jetzt eintreten und für ein legales Offroadgelände in NRW kämpfen!
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JogiReputation:Beiträge:
Zitat von lupaxy Beitrag anzeigengenau klingt gut, und dann zum reinschlagen einfach ein stück holz davor das müsste gehen, thx
32er Proxxonnuss passt perfekt auf die Lager
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Zitat von Lord Hartz der IV Beitrag anzeigenIch empfehle dir bevor du die neuen Lager einpresst,leg die dinger erstmal 2-3 Stunden in deinen Gefrierschrank.Durch die kälte zieht sich das Metall zusammen und du tust dir unheimlich leicht bei der Montage.bei mir flutschen die immer super rein.Probiers mal aus...
die lager sind heute schon angekommen...TOP:gut2:
hoffe nur ich bekomme die alten auch gut raus...muss noch einen heißluffön besorgen...
kann man die dann einfach von der jeweils anderen seite mit z.B. nem stößel rausschlagen? man muss ja nur aufpassen dass man das innere nicht beschädigt...
wenn das gut läuft kann ich ja sogar montag und dienstag fahrenMotorsport Club Haltern am See e.V. - Jetzt eintreten und für ein legales Offroadgelände in NRW kämpfen!
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KochmützeReputation:Beiträge:
Zitat von lupaxy Beitrag anzeigenalles klar, das werde ich ausprobieren!
die lager sind heute schon angekommen...TOP:gut2:
hoffe nur ich bekomme die alten auch gut raus...muss noch einen heißluffön besorgen...
kann man die dann einfach von der jeweils anderen seite mit z.B. nem stößel rausschlagen? man muss ja nur aufpassen dass man das innere nicht beschädigt...
wenn das gut läuft kann ich ja sogar montag und dienstag fahren
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Zitat von Kochmütze Beitrag anzeigenDa du ein recht altes Möp hast,müssten die Lager eigentlich nur so rausflutschen, wenn diese dann zu locker sind brauchst du noch ein wenig Lagerkleber:Auge2:Motorsport Club Haltern am See e.V. - Jetzt eintreten und für ein legales Offroadgelände in NRW kämpfen!
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ist da eigentlich was dran, dass man das rad in dieser bestimmten reihenfolge einbauen muss, mit gabel komprimieren oder so? hab noch nicht ganz verstanden was das bringen soll?!Motorsport Club Haltern am See e.V. - Jetzt eintreten und für ein legales Offroadgelände in NRW kämpfen!
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das bring das du das System Gabel/Vorderrad nicht verspannst und somit eine optimale Funktion gewährleistet ist.Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:
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alles klar dann werde ich mich morgen mal versuchen ;)
ich hab ja vorne an der achse so ne art "schnellspanner" der aber (sieht zumindest so aus) ziemlich festgerostet sein müsste....-.-
an der anderen seite ist ne mutter, weiss jemand wie viel Nm die achse bekommt? ca... ;)Motorsport Club Haltern am See e.V. - Jetzt eintreten und für ein legales Offroadgelände in NRW kämpfen!
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Zitat von lupaxy Beitrag anzeigenalles klar dann werde ich mich morgen mal versuchen ;)
ich hab ja vorne an der achse so ne art "schnellspanner" der aber (sieht zumindest so aus) ziemlich festgerostet sein müsste....-.-
an der anderen seite ist ne mutter, weiss jemand wie viel Nm die achse bekommt? ca... ;)"Geschwindigkeit stabilisiert!"
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Zitat von lupaxy Beitrag anzeigenalles klar dann werde ich mich morgen mal versuchen ;)
ich hab ja vorne an der achse so ne art "schnellspanner" der aber (sieht zumindest so aus) ziemlich festgerostet sein müsste....-.-
an der anderen seite ist ne mutter, weiss jemand wie viel Nm die achse bekommt? ca... ;)
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