TE300 Ersatzbirne aber welche?

[Elvis74]

die Gnarly ist ne Endurobirne, dickwandig, robust und viel Bums von unten!

[Chaot]

[QUOTE=Elvis74;384080]die Gnarly ist ne Endurobirne, dickwandig, robust und viel Bums von unten![/QUOT

Jo, deshalb war bzw is sie ja das was ich auserkoren hatte. Jetzt schreibt ja aber der ein oder andere hier dass sie "zuviel" Bums untenrum hat. Wollte mir jetzt nich ne Birne für 250€ kaufen um se dann 5 Tage später mit Verlust wieder zu verkaufen...

Kann mir allerdings auch ehrlich gesagt nicht vorstellen dass der Drehmomentzuwachs so extrem ausfällt dass es die geschätzten Vorteile meiner 300er zunichte macht oder ?!

[Kochmütze]

[QUOTE=Chaot;384082]

die Gnarly ist ne Endurobirne, dickwandig, robust und viel Bums von unten![/QUOT

Jo, deshalb war bzw is sie ja das was ich auserkoren hatte. Jetzt schreibt ja aber der ein oder andere hier dass sie "zuviel" Bums untenrum hat. Wollte mir jetzt nich ne Birne für 250€ kaufen um se dann 5 Tage später mit Verlust wieder zu verkaufen...

Kann mir allerdings auch ehrlich gesagt nicht vorstellen dass der Drehmomentzuwachs so extrem ausfällt dass es die geschätzten Vorteile meiner 300er zunichte macht oder ?!

Bei der 250er merkt man die Gnarly deutlich heftiger als bei der 300er...........

[Chaot]

[QUOTE=Kochmütze;384093]

Bei der 250er merkt man die Gnarly deutlich heftiger als bei der 300er...........

Das ist schon mal gut zu wissen... :daumen:
Danke dir

[Uwe2]

Wenn man sich auch mal die Threads anderer Herteller durchliest stößt man irgendwann auf einen Abstimmungsthread über GasGas.
Dort hat sich mal jemand richtig Arbeit gemacht, um mit seinem Moped eine gute Abstimmung zu finden und ist auf den Leistungsprüfstand gefahren und hat verschiedene Settings getestet.
Unter anderem wurde auch die Leistungskurve zwischen Gnarly und Original Endurobirne von GasGas getestet und siehe da die Original Birne hatte mehr Leistung.
Ich weiß nicht ob man das jetzt verallgemeinern kann, aber es sollte einen schon wenigstens mal zum nachdenken inspirieren.
Andererseits wenn ich eine günstige Gnarly bekommen könnte, würde ich sie nehmen, aber aus dem Grund weil sie dick ist und damit schön leise und stabil und auf die 2 PS weniger kann ich gerne verzichten.
Weil meine 300er hat genug Power um mir die Arme lang zu machen.

[reddevil]

In der bucht gibt's momentan welche aus Übersee für ca. 180-190 € inklusive Versand.

[Steve-o]

und siehe da die Original Birne hatte mehr Leistung.

Um das zu merken hab ich keinen Prüfstand gebraucht. Die Gnarly hat gefühlt keinen over-rev bereich


Wenn man eine 300er vorwiegend auf der Leerlaufdüse fährt oder im Sand (oder auf Feldwegen unterwges ist) oder wenn man insgesamt nicht so ambitioniert unterwegs ist, kann die Leistungsentfaltung der Gnarly vielleicht trotzdem ganz angenehm sein..

[Tesox]

In der bucht gibt's momentan welche aus Übersee für ca. 180-190 € inklusive Versand.

Gibt's immer für den Preis. Nur kommt dann noch Zoll drauf..

[Elvis74]

wie unser Mankra schon mal in einem anderen Fred geschrieben hat, verschiebt man mit der Abstimmung das Drehmoment, woraus sich dann auch die Leistung ergibt.
Wenn ich nun eine Birne für viel Drehmoment im unteren Bereich habe, dann kann die logischer Weise oben heraus nicht die gleiche Spitzenleistung bringen wie einen, nennen wir sie mal Crossbirne.

Ist halt immer die Frage was man will.
Die Originalteile sind halt immer ein Kompromiss aus Leistungsentfaltung, Haltbarkeit, Drehmoment und natürlich Herstellungskosten, daher ist immer potential für Verbesserungen.

[ghost]

Der Psycho hat die FMF meine ich für einen guten Preis Angeboten gehabt wie es da aktuell ausschaut muss man ihn am besten direkt per Mail fragen.
Wenn jemand die 300 mit Gelber Feder gut findet, dann kann es auch sein das ihm die Gnarly gefällt. Mir ist die 300 mit Gelber Feder zu Lam, bzw. die Leistungsabgabe zu Träge. Bei der Gnarly schaut es dann genauso aus, ob die unten wirklich was bringt mag ich nicht scher sagen, auf alle fälle ist das Moped oben dann zugeschnürt. Wer das Mag wird damit dann Glücklich, meines ist es nicht.
Wie gesagt die 300 lauft gerade mit dem Neuen Auspuff ab 2011 richtig gut von unten bis oben. Da möchte ich nichts ändern. Der einzige Grund eventuell eine FMF dran zu bauen wäre das sie eventuell etwas günstiger zu bekommen ist. Dann würde ich aber die Fatty Kaufen, die ist der Original recht ähnlich, eventuell überall einen ticken mehr, am meisten dann oben.

[EXCRAPPEL]

@all
Danke schon mal für die ganzen Info's.

Bin nicht der 3/4 und mehr nach oben Fahrer und habe die gelbe Feder drin.

denke das mir die Gnarly ganz gut gefallen könnte.
Sind auch im september wieder in RO wo es doch ehr wenig Vollgas anteile geben wird.

@Stiffler17
wäre an der Gnarly interessiert - kannst ja mal per PN sagen was dir so vor schwebt.

[EXCRAPPEL]

@Psycho
@Stiffler17

konnt Ihr Euch bitte mal melden oder soll ich mir die bei meinem lokalen holen?

excrappel der sehnsüchtig auf ein PN Feedback wartet

[ghost]

Psycho am besten per Mail anschreiben, der hat gerade viel um die Ohren und ist nicht so häufig hier wie er gerne würde.

[EXCRAPPEL]

so heute ist sie da

werde Sie später mal montieren und berichten

evtl. auch bei IGE Schweinfurt einsetzen - obwohl das ja ehr schnell gesteckt ist.

Hab die Beule (sehr gross und tief) ganz gut rausbekommen.


Mal sehen

[Kochmütze]

so heute ist sie da

werde Sie später mal montieren und berichten

evtl. auch bei IGE Schweinfurt einsetzen - obwohl das ja ehr schnell gesteckt ist.

Mal sehen

Die kann auch schnell:craz:mir sogar oft zu schnell:panik: