Ich weis ja nicht, der 350 ist im Grunde ein aufgebohrter 250 Motor, Ja ich weis das der ein anders Gehäuse hat, sonst hätte das wohl nicht gepasst. Aber die Grundlage ist der 250 Motor. Da jetzt noch mehr Hubraum zu machen, ich wieß ja nicht ob das wirklich dauerhaft hält.
So weit verbreitet dürfte der umbau auch nicht sein so das Erfahrungen damit recht selten sein dürften. Mich würde mal interessieren was mit dem Original Zylinder von dem Moped passiert ist. Wieso ist bei einem Moped ein Neuer umbau drauf.
Gibt eine Umbau-Kit bei den Amis, der kostet aber keine 2.200 EUR. Einfach in den engl..sprachigen Foren surfen/google , ich meine es waren rund 400 USD für die Teile und der Umbau dazu war nicht so sehr aufwendig.
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